Περιγραφή του αξιοθέατου
Ο κύριος και πιο πολυσύχναστος σιδηροδρομικός σταθμός στη Βομβάη είναι ο σταθμός Chhatrapati Shivaji, που πήρε το όνομά του από τον Ινδό εθνικό ήρωα. Η κατασκευή του σταθμού ξεκίνησε το 1878 και διήρκεσε 10 χρόνια, μέχρι το 1888, αν και ξεκίνησε το έργο του ακόμη και πριν ολοκληρωθεί η κατασκευή - το 1882. Ο κύριος αρχιτέκτονας του έργου ήταν ο Frederick William Stephens, ο οποίος ήταν αρκετά διάσημος εκείνη την εποχή Βρετανία. Κατά το σχεδιασμό του σταθμού, ο σταθμός του Λονδίνου St. Pancras ελήφθη ως μοντέλο. Αρχικά, ο σταθμός ονομάστηκε "Victoria" - προς τιμήν της βασίλισσας της Αγγλίας, αλλά στις 4 Μαρτίου 1996 μετονομάστηκε.
Η αρχιτεκτονική του κτιρίου ανακάτεψε βικτοριανό και γοτθικό στυλ, ενώ η επιρροή του εθνικού ινδικού πολιτισμού είναι επίσης αισθητή. Επομένως, μοιάζει περισσότερο με βασιλικό παλάτι παρά με σιδηροδρομικό σταθμό. Οι τοίχοι του είναι διακοσμημένοι με βιτρό παράθυρα, λαξευμένα πέτρινα περιγράμματα, χαριτωμένους κίονες, υψηλές καμάρες. Οι τακτοποιημένοι πυργίσκοι είναι ένα είδος πλαισίου για τον κεντρικό τρούλο, η κορυφή του οποίου στεφανώνεται με ένα άγαλμα μιας γυναίκας που συμβολίζει την πρόοδο. Κρατά έναν πυρσό στο ένα χέρι και έναν τροχό στο άλλο. Ο σταθμός είναι επίσης διακοσμημένος με πολλά αγάλματα αφιερωμένα στο εμπόριο, τη γεωργία, την επιστήμη και την τεχνολογία. Οι στήλες της κεντρικής πύλης είναι διακοσμημένες με φιγούρες λιονταριού και τίγρης που αντιπροσωπεύουν τη Μεγάλη Βρετανία και την Ινδία. Το κεντρικό τμήμα του σταθμού καταλαμβάνεται από μια εσωτερική αυλή, στην οποία μπορείτε να έχετε πρόσβαση απευθείας από το δρόμο. Στο εσωτερικό, οι αίθουσες του σταθμού είναι κεραμιδωτές, διακοσμημένες με ξυλόγλυπτα πάνελ και κιγκλιδώματα από σφυρήλατο σίδερο.
Ο σταθμός εξυπηρετεί υπεραστικές και αρκετές διαδρομές μεγάλων αποστάσεων και διαθέτει συνολικά 18 πλατφόρμες.
Το 1994, ο σταθμός έλαβε το καθεστώς πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.
