Περιγραφή του αξιοθέατου
Τον Σεπτέμβριο του 1839, εγκαινιάστηκε ο σιδηρόδρομος Άμστερνταμ -Χάρλεμ - το πρώτο μέρος του παλαιότερου σιδηροδρόμου στις Κάτω Χώρες, που συνέδεε το Άμστερνταμ και το Ρότερνταμ μέχρι το 1847.
Ο πρώτος, πολύ μέτρια σε μέγεθος και χτισμένος από ξύλο, ο σταθμός Haarlem βρισκόταν στο Oude Weg κοντά στη διάσημη Δυτική Πύλη έξω από την πόλη. Το εύρος του πρώτου ολλανδικού σιδηροδρόμου ήταν 1945 mm. Αλλά μέχρι το 1865 περιορίστηκε στα 1435 mm, σύμφωνα με το πρότυπο ευρωπαϊκό μετρητή που υιοθετήθηκε εκείνη την εποχή (για πρώτη φορά τέτοιο πλάτος προτάθηκε από τον μηχανικό George Stephensen κατά την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Λίβερπουλ-Μάντσεστερ, και σήμερα περίπου 60 % του πλάτους των σιδηροδρομικών γραμμών παγκοσμίως είναι 1435 mm).
Από την αρχή, ο σιδηρόδρομος στις Κάτω Χώρες έχει γίνει πολύ δημοφιλής, εκτοπίζοντας πλήρως τις εσωτερικές θαλάσσιες μεταφορές που εκτελούνται κατά μήκος των καναλιών trekwart. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο σταθμός στο Oude Weg αποδείχθηκε πολύ μικρός και δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει τη μεγάλη επιβατική κίνηση, και ως εκ τούτου, αποφασίστηκε η κατασκευή ενός νέου σταθμού στο βόρειο τμήμα της πόλης, όπου, στην πραγματικότητα, ο κεντρικός σταθμός του Χάρλεμ βρίσκεται σήμερα. Ένας νέος σταθμός χτίστηκε ήδη το 1842 και ένα σιδηροδρομικό εργαστήριο άνοιξε στο Oude Weg το 1844, το οποίο τελικά έγινε ένα από τα μεγαλύτερα στην Ολλανδία.
Ο εντυπωσιακός σιδηροδρομικός σταθμός Art Nouveau στο Χάρλεμ που βλέπετε σήμερα χτίστηκε μεταξύ 1906 και 1908 από τον Ολλανδό αρχιτέκτονα Dirk Margadant. Σήμερα αυτός ο σταθμός είναι ο μόνος σιδηροδρομικός σταθμός στην Ολλανδία χτισμένος σε στιλ αρτ νουβό και μία από τις πιο ενδιαφέρουσες κατασκευές στο Χάρλεμ (το κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού στο Χάρλεμ έχει την ιδιότητα ενός εθνικού μνημείου).
Το 2004, στο σιδηροδρομικό σταθμό Haarlem, γυρίστηκαν κάποιες σκηνές για το "Ocean's Twelve" του Steven Soderbergh και ήδη το 2005, γυρίστηκαν εδώ σκηνές για το "Black Book" του Paul Verhoeven.
