Περιγραφή του αξιοθέατου
Η Γέφυρα της Ελευθερίας είναι μια καλωδιακή γέφυρα πάνω από τον Δούναβη. Βρίσκεται στην πόλη Νόβι Σαντ στη βόρεια Σερβία. Η γέφυρα ανεγέρθηκε το 1981, αλλά δεν κράτησε πολύ: τον Απρίλιο του 1999, η δομή ανέλαβε μια αεροπορική επίθεση από βομβαρδιστικά του ΝΑΤΟ.
Για αρκετά χρόνια, η Γέφυρα της Ελευθερίας παρέμεινε χωρίς επισκευή. Η αποκατάστασή του ξεκίνησε το 2003 και διήρκεσε περίπου δύο χρόνια. Το κόστος των εργασιών αποκατάστασης ήταν περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ, τα κεφάλαια αυτά χορηγήθηκαν από τον προϋπολογισμό της ΕΕ, και ως εκ τούτου η αποκατάσταση της γέφυρας ονομάζεται μερικές φορές αποζημίωση για την καταστροφή που έγινε στα τέλη της δεκαετίας του '90.
Το βλέμμα που απέκτησε η Γέφυρα της Ελευθερίας στις αρχές αυτού του αιώνα δημιουργήθηκε από τον αρχιτέκτονα Nikola Haydin. Η δομή της γέφυρας με έξι ανοίγματα ήταν κατασκευασμένη από ατσάλι. Το μήκος της δομής ήταν 1,3 χιλιόμετρα, το πλάτος είναι 27 μέτρα και το ύψος σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην εμποδίζει τη διέλευση πλοίων κατά μήκος του Δούναβη.
Και οι δύο πεζοί (δύο πεζόδρομοι είναι εξοπλισμένοι για αυτούς) και τα αυτοκίνητα μπορούν να κινούνται κατά μήκος της γέφυρας - τέσσερις λωρίδες προορίζονται για αυτούς, στις οποίες ισχύει το όριο ταχύτητας - όχι περισσότερο από 25 χιλιόμετρα την ώρα. Η Γέφυρα της Ελευθερίας προσφέρει πανοραμική θέα στον ποταμό και την πόλη, οπότε θεωρείται ένα καλό μέρος για φωτογραφία.
Εκτός από τη Γέφυρα της Ελευθερίας, στην πόλη Νόβι Σαντ, πολλές άλλες γέφυρες με παρόμοια μοίρα έχουν πεταχτεί στον Δούναβη - για παράδειγμα, η Γέφυρα Zhezhelev, που ανεγέρθηκε το 1961 και επίσης καταστράφηκε κατά τη διάρκεια των βομβαρδισμών τον Απρίλιο του 1999. Η αποκατάστασή του κόστισε 60 εκατομμύρια ευρώ. Η γέφυρα Varandinsky χτίστηκε ακόμη νωρίτερα - στη δεκαετία του 20 του περασμένου αιώνα. Ανατινάχθηκε για πρώτη φορά το 1941 κατά την υποχώρηση των γιουγκοσλαβικών στρατευμάτων, τη δεύτερη φορά - επίσης την άνοιξη του 1999. Όλες αυτές οι δομές δέχθηκαν επίθεση ως σημαντικά αντικείμενα μεταφοράς.
