Αυτή η όμορφη αμερικανική πόλη, που βρίσκεται στις ακτές του Ατλαντικού, έχει επιλεγεί από καιρό από τις ρωσικές ποπ σταρ. Τώρα η ιστορία του Μαϊάμι είναι άρρηκτα συνδεδεμένη τόσο με τη Ρωσία όσο και με τους εκπροσώπους της, οι οποίοι θα γράψουν πολλές νέες φωτεινές σελίδες στο χρονικό της ζωής της πόλης.
Από τους Ινδιάνους στους Ισπανούς
Φυσικά, οι πρώτοι κάτοικοι αυτών των εδαφών ήταν Ινδοί, οι ιστορικοί αποκαλούν τη φυλή Tequest. Κατέλαβαν το έδαφος των σύγχρονων κομητειών του Μαϊάμι, του Παλ Μπιτς και του Μπρόουαρντ. Η κύρια ασχολία των ιθαγενών είναι το κυνήγι, το ψάρεμα, η συλλογή φυτών, καθώς η φυλή ήταν νομαδική, τότε οι εκπρόσωποί της δεν είχαν ιδέα για τη γεωργία, τη δυνατότητα καλλιέργειας λαχανικών και φρούτων.
Οι πρώτοι Ευρωπαίοι που εμφανίστηκαν σε αυτά τα εδάφη ήταν από την Ισπανία, ένας από αυτούς - ο Ισπανός κατακτητής - έδωσε στην περιοχή το όνομα Chekvesta, το οποίο αργότερα έγινε το πρώτο τοπωνύμιο του Μαϊάμι. Το σύγχρονο όνομα προέρχεται από το όνομα μιας άλλης ινδικής φυλής που ζούσε σε αυτά τα μέρη.
Παλεύοντας για μια θέση στον ήλιο
Αυτά τα εδάφη έγιναν μόνιμος τόπος διαμονής για μετανάστες από την Ευρώπη μόνο στις αρχές του 19ου αιώνα. Πρώτα, έφτασαν επισκέπτες από τις Μπαχάμες, στόχος τους είναι να αναζητήσουν θησαυρούς σε βυθισμένα ή εγκλωβισμένα πλοία. Την ίδια περίοδο, οι Ινδοί Σεμινόλ ζουν εδώ, επομένως αρχίζουν ένοπλες συγκρούσεις, που οδηγούν στον λεγόμενο "Δεύτερο Πόλεμο Σεμινόλης".
Το 1842, ο πόλεμος τελειώνει με τη νίκη των ασπροπρόσωπων, πρώην Ευρωπαίων κατοίκων, το χωριό του Μαϊάμι εμφανίζεται στον χάρτη της περιοχής. Ο πληθυσμός αυξάνεται ραγδαία, κυριολεκτικά σε δύο χρόνια το χωριό γίνεται πόλη και ο κύριος οικισμός στην περιοχή.
Δυστυχώς, ο Δεύτερος και ο Τρίτος Σεμινοπόλεμος δεν συνέβαλαν στην ανάπτυξη της περιοχής και της πόλης, αντίθετα, στην πραγματικότητα κατέρρευσε. Μια νέα φωτεινή σελίδα στην ιστορία του Μαϊάμι (εν συντομία) ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα με την Τζούλια Τάτλ, η οποία αγόρασε μεγάλα εδάφη κοντά στη σύγχρονη πόλη.
Έκανε αίτηση για επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής στο Μαϊάμι, το οποίο απορρίφθηκε το 1886. Μετά από 6 χρόνια, έκανε το ίδιο αίτημα και έλαβε τη συγκατάθεσή του. Ο Henry Flagler, ένας Αμερικανός μεγιστάνας των σιδηροδρόμων, όχι μόνο έφτιαξε μια γραμμή υποκαταστημάτων, αλλά άρχισε επίσης να χτίζει ξενοδοχεία στην πόλη.
Μια σημαντική σελίδα στην ιστορία του Μαϊάμι ήταν η λήψη άδειας τζόγου, η οποία οδήγησε σε απότομη αύξηση του αριθμού των κατοίκων σε βάρος μεταναστών από το βόρειο τμήμα της χώρας. Μετά από αυτό, η πόλη γνώρισε περισσότερα από ένα κύματα καλεσμένων από την Κούβα, από άλλες χώρες και πόλεις.
