Το μετρό του Μαϊάμι, Φλόριντα, άνοιξε τον Μάιο του 1984. Αυτό το σύστημα μεταφέρει έως και 100 χιλιάδες άτομα καθημερινά, γεγονός που το καθιστά ένα από τα πιο δημοφιλή είδη αστικών μεταφορών. Συνολικά, υπάρχουν δύο γραμμές στο μετρό του Μαϊάμι, το μήκος των οποίων είναι σχεδόν σαράντα χιλιόμετρα. Υπάρχουν 23 σταθμοί στις γραμμές, τα τρένα στους οποίους φτάνουν τουλάχιστον μία φορά κάθε πέντε λεπτά κατά τις ώρες αιχμής.
Οι γραμμές του μετρό του Μαϊάμι είναι υπερυψωμένες, καθώς η πόλη είναι κοντά στη θάλασσα και υπάρχει κίνδυνος τα υπόγεια ύδατα να είναι κοντά στην επιφάνεια, γεγονός που καθιστά αδύνατη την υπόγεια κατασκευή.
Το έργο του μετρό του Μαϊάμι άρχισε να αναπτύσσεται στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα. Το 1980, οι κατασκευαστές άρχισαν να εφαρμόζουν το εγκεκριμένο έργο και τέσσερα χρόνια αργότερα, ανατέθηκε το πρώτο στάδιο του μετρό του Μαϊάμι.
Οι δύο γραμμές του μετρό της πρωτεύουσας της πολιτείας της Φλόριντα σημειώνονται στα διαγράμματα με πράσινο και πορτοκαλί χρώμα. Εν μέρει πηγαίνουν το ένα δίπλα στο άλλο και έχουν 15 κοινούς σταθμούς κατά μήκος της κοινής διαδρομής. Τόσο οι "πορτοκαλί" όσο και οι "πράσινες" γραμμές ξεκινούν στο νοτιοδυτικό τμήμα της πόλης, ακολουθούν παράλληλα κατά μήκος του κόλπου, ανεβαίνουν στα βορειοδυτικά και αποκλίνουν μετά τον σταθμό Earlington Heights. Η πορτοκαλί γραμμή στρίβει δυτικά και φτάνει στο διεθνές αεροδρόμιο του Μαϊάμι, ενώ η πράσινη γραμμή ταξιδεύει βόρεια και έπειτα ανατολικά, καταλήγοντας στο Παλμέτο.
Τα πορτοκαλί τρένα εκτελούν δρομολόγια προς τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μαϊάμι και το κρατικό πανεπιστήμιο της Φλόριντα, ενώ η πράσινη γραμμή θα μεταφέρει τους επιβάτες στο Brownsville και στο Okeechobee.
Εισιτήρια του μετρό Μαϊάμι
Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν στα εκδοτήρια εισόδου στην είσοδο του σταθμού. Είναι επαναφορτιζόμενες έξυπνες κάρτες που πρέπει να ενεργοποιηθούν σε περιστρεφόμενες πλατφόρμες.
