Περιγραφή του αξιοθέατου
Το κύριο αξιοθέατο του Παναμά και μια ανεξάντλητη πηγή εισοδήματος είναι το κανάλι του Παναμά, χτισμένο στις αρχές του XIX-XX αιώνα. Η κατασκευή αυτής της μεγάλης πλωτής οδού, που συνδέει τον Ειρηνικό Ωκεανό με τον Ατλαντικό, επέτρεψε στα πλοία να μην παρακάμψουν τη Νότια Αμερική, αλλά να συντομεύσουν σημαντικά τη διαδρομή, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα. Το κανάλι είναι τόσο απαιτητικό που σκάφη αναψυχής, πλοία, φορτηγά πλοία περιμένουν υπομονετικά τη σειρά τους, μερικές φορές για αρκετές ημέρες.
Υπάρχει χρέωση για το κανάλι του Παναμά. Μάλλον, οι πλοιοκτήτες πληρώνουν για τη σειρά κίνησης κατά μήκος του καναλιού. Για μικρά σκάφη, η χρέωση κυμαίνεται από $ 1.500 έως $ 3.000. Ογκώδεις φορτηγίδες μπορούν να περάσουν το κανάλι για περίπου $ 50.000. Το 2010, υπήρξε μια περίπτωση όταν ο καπετάνιος ενός κρουαζιερόπλοιου πλήρωσε 376.000 $ για την πρώτη θέση στην ουρά. Τα έξοδα ήταν δικαιολογημένα: η ουρά θα έπρεπε να σταθεί για περισσότερες από 2 ημέρες, επειδή μόνο 48 πλοία μπορούν να περάσουν από το κανάλι την ημέρα.
Το κανάλι του Παναμά ανοικοδομείται και βελτιώνεται συνεχώς. Επιπλέον, για τέτοιες εργασίες, το κανάλι δεν αποκλείεται. Καθ 'όλη τη διάρκεια της ιστορίας του, έκλεισε μόνο για μία ημέρα το 2010 λόγω κακών καιρικών συνθηκών.
Όλες οι ναυπηγικές εταιρείες στον κόσμο εργάζονται με το βλέμμα σε αυτή μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες διαδρομές μεταξύ της Αμερικής. Οποιοδήποτε πλοίο στη Γη έχει διαστάσεις που θα του επιτρέψουν, εάν είναι απαραίτητο, να περάσει από τη Διώρυγα του Παναμά. Εάν ένα σκάφος υπερβαίνει τα καθιερωμένα πρότυπα κατά τις διαστάσεις του, τότε θεωρείται ακατάλληλο για θαλάσσιες και ωκεάνιες διαδρομές.
Οι τουρίστες προτιμούν να εξερευνήσουν αυτό το ορόσημο του Παναμά από ένα πλοίο.
