Πολλοί ταξιδιώτες προτιμούν να ταξιδεύουν σε όλο τον πλανήτη με αεροπλάνο, πράγμα που σημαίνει ότι το πρώτο πράγμα που βλέπουν σε μια νέα χώρα είναι το αεροδρόμιο. Σας παρουσιάζουμε τα 6 κορυφαία ασυνήθιστα αεροδρόμια στον κόσμο, τα οποία είναι από μόνα τους ένα εντυπωσιακό αξιοθέατο που αξίζει να επισκεφθείτε. Σε αυτά, θαύματα ξεκινούν ακριβώς πίσω από το παράθυρο του αεροπλάνου!
Αεροδρόμιο Λούκλα, Νεπάλ
Το αεροδρόμιο Lukla βρίσκεται όχι μακριά από το Έβερεστ, οπότε γενναία παιδιά πετούν από το Κατμαντού με ανυπόμονα μάτια και βαριά σακίδια, με στόχο να κατακτήσουν την υψηλότερη κορυφή του κόσμου. Ωστόσο, οι κίνδυνοι τους περιμένουν ήδη στο ίδιο το αεροδρόμιο.
Αυτό το αεροδρόμιο, που βρίσκεται σε υψόμετρο 2860 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, θεωρείται μία από τις πιο δύσκολες προσγειώσεις και απογειώσεις στον κόσμο. Δέχεται μόνο μικρά αεροπλάνα και ελικόπτερα, που προσγειώνονται μόνο με το φως της ημέρας και μόνο με τέλειο καιρό.
Υπάρχει μόνο ένας διάδρομος στο αεροδρόμιο. Το μήκος του είναι 527 μέτρα. Οι μηχανικοί το τοποθέτησαν σε κλίση 12%, οπότε μόνο άσοι που έχουν πετάξει εδώ τουλάχιστον 10 φορές ως εκπαιδευόμενοι σε μια εταιρεία με άλλους έμπειρους πιλότους μπορούν να προσγειωθούν σε αυτό.
Αυτή η προφύλαξη θα φαίνεται δικαιολογημένη εάν δείτε τον ίδιο τον διάδρομο με τα μάτια σας. Η μία άκρη του εφάπτεται σε ένα φαράγγι βάθους 700 μέτρων, το άλλο βρίσκεται στους πρόποδες ενός ψηλού βουνού.
Οι δυσκολίες κατά την απογείωση και την προσγείωση προστίθενται επίσης από την έλλειψη συσκευών πλοήγησης: μόνο ένας ραδιοφωνικός σταθμός είναι διαθέσιμος στο αεροδρόμιο.
Η ιστορία του αεροδρομίου Lukla είναι επίσης μοναδική:
- Αρχικά ήθελαν να χτίσουν το αεροδρόμιο σε γη που καταλαμβάνεται από χωράφια, αλλά οι ντόπιοι αγρότες επαναστάτησαν.
- το 1964, ο Έντμουντ Χίλαρι, ο πρώτος που ανέβηκε στο Έβερεστ, ενέκρινε την τρέχουσα τοποθεσία για την κατασκευή του αεροδρομίου.
- Για να το ευθυγραμμίσουν, αρκετοί ντόπιοι Σέρπες προσλήφθηκαν να χορέψουν, ποδοπατώντας τους με γυμνά πόδια (στους Σέρπας δόθηκαν μόνο μερικά μπουκάλια αλκοόλ για βοήθεια).
- μέχρι το 2001 ο διάδρομος δεν ήταν ασφαλτοστρωμένος.
Αεροδρόμιο Γιβραλτάρ, Ηνωμένο Βασίλειο
Οι έμπειροι τουρίστες διαφέρουν στις απόψεις τους για το Γιβραλτάρ - ένα κομμάτι της Μεγάλης Βρετανίας στη μέση της Ισπανίας. Κάποιος πιστεύει ότι πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφθείτε εδώ, άλλοι πιστεύουν ότι το Γιβραλτάρ δεν διαφέρει πολύ από τη γειτονική ισπανική πόλη La Linea de la Concepción. Πολλοί ταξιδιώτες εισέρχονται στο Γιβραλτάρ από τη στεριά, αλλά υπάρχουν και κάποιοι που πετούν εδώ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους τουρίστες από το Ηνωμένο Βασίλειο και το Μαρόκο.
Αξίζει να πετάξετε στο Γιβραλτάρ για να προσγειωθείτε περήφανα στον αρχικό διάδρομο μήκους 1829 μέτρων που διασχίζεται από έναν πραγματικό αυτοκινητόδρομο. Πριν προσγειωθεί το αεροπλάνο, μπλοκάρεται και όλοι οι οδηγοί περιμένουν υπομονετικά σε τιμητική συνοδεία μέχρι το αεροσκάφος να αγγίξει το έδαφος με τους τροχούς του. Και η αστυνομία βρίσκεται στο περίβλημα.
Το αεροδρόμιο του Γιβραλτάρ θεωρείται στρατιωτικός αεροπορικός κόμβος, ο οποίος χρησιμοποιείται επίσης για τη λήψη και την αναχώρηση πολιτικών πτήσεων.
Αεροδρόμιο Barra, Ηνωμένο Βασίλειο
Το Isle of Barra, μέρος των Εβρίδων στη Σκωτία, είναι διάσημο για το αεροδρόμιο του, το οποίο μερικές φορές κλείνει λόγω καιρικών συνθηκών. Το γεγονός είναι ότι η τοπική παραλία στις ακτές του κόλπου Trai More χρησιμοποιείται εδώ ως διάδρομοι προσγείωσης. Όλες οι εργασίες του αεροδρομίου υπόκεινται στο χρονοδιάγραμμα της άμπωσης και της ροής, επειδή συχνά το νησί χάνει απλώς τρεις από τους διαδρόμους του, οι οποίοι περνούν κάτω από το νερό.
Λόγω αυτών των ενοχλήσεων, το αεροδρόμιο στο Isle of Barra θεωρείται αρκετά επικίνδυνο. Τα αεροπλάνα γίνονται δεκτά εδώ μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Εάν ο καιρός είναι περίεργος και αυτό συμβαίνει συχνά εδώ, τότε ο τόπος προσγείωσης υποδεικνύεται με τη βοήθεια προβολέων αυτοκινήτου και αντανακλαστικών ταινιών.
Τα μεγάλα αεροσκάφη στο αεροδρόμιο Barra δεν θα μπορούν να προσγειωθούν, οπότε επιτρέπεται να προσγειωθούν μόνο αεροσκάφη 20 θέσεων. Η Barra πραγματοποιεί καθημερινές πτήσεις προς τη Γλασκώβη.
Αεροδρόμιο Daocheng Yadin, Κίνα
Στο ανατολικό Θιβέτ, που είναι πλέον μέρος της Κίνας, κοντά στην πόλη Νταότσενγκ, υπάρχει το αεροδρόμιο Yadin, το οποίο λειτουργεί από το 2013. Προηγουμένως, χρειάστηκαν 2 ημέρες για να φτάσουμε από την πρωτεύουσα της περιοχής στην πόλη Daocheng, μακριά από τον πολιτισμό. Το ταξίδι πραγματοποιήθηκε με αυτοκίνητα και δεν θεωρήθηκε πολύ ευχάριστο λόγω των πολλών απότομων σερπεντινών.
Μετά το άνοιγμα του αεροδρομίου Yadin, το Daocheng είναι προσβάσιμο σε μία ώρα. Αυτό το αεροδρόμιο θεωρείται το υψηλότερο στον κόσμο. Χτίστηκε σε ένα οροπέδιο ύψους 4411 μέτρων. Υπήρχε ένα κατάλληλο επίπεδο σημείο για αυτόν, οπότε δεν υπήρχαν δυσκολίες κατά την ανάπτυξη του διαδρόμου.
Οποιοσδήποτε τύπος αεροσκάφους μπορεί να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο Yadin. Κυρίως τουρίστες έρχονται εδώ που ενδιαφέρονται για τη φυσική ομορφιά του αποθεματικού Yadin, που βρίσκεται 130 χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο και τα βουδιστικά ιερά μέρη - 3 λίμνες και 3 κορυφές.
Όλοι όσοι επισκέπτονται το αεροδρόμιο Yadin έχουν την ευκαιρία να κοιτάξουν τον τερματικό, ο οποίος στο σχήμα του μοιάζει με ιπτάμενο πιατάκι και μοιάζει πολύ φουτουριστικός.
Αεροδρόμιο Κέρκυρα, Ελλάδα
Ένα από τα ελληνικά νησιά του Ιονίου, η Κέρκυρα, που μερικές φορές ονομάζεται επίσης Κέρκυρα, έλαβε το αεροδρόμιο το 1937. Εκείνες τις πρώτες μέρες, χρησιμοποιήθηκε από τον στρατό. Μόνο αφού οι τουρίστες πήγαν στην Κέρκυρα, οι αρχές του νησιού αποφάσισαν να το μετατρέψουν σε κόμβο πολιτικής αεροπορίας.
Υπάρχει μόνο ένας διάδρομος στο αεροδρόμιο της Κέρκυρα. Το μήκος του είναι 2373 μέτρα. Χτίστηκε σε ένα επίμηκες κομμάτι γης, περιτριγυρισμένο από όλες σχεδόν τις πλευρές από τη θάλασσα. Κατά την προσγείωση, οι επιβάτες παγώνουν στις θέσεις τους με τρόμο, γιατί φαίνεται σαν το αεροπλάνο να κατεβαίνει απευθείας στο νερό.
Ο διάδρομος προσγειώνεται στον αυτοκινητόδρομο, ο οποίος χρησιμοποιείται για τον προορισμό του. Τα φανάρια είναι εγκατεστημένα στη διασταύρωση του δρόμου με τον διάδρομο. Πάντα θα ανάβει κόκκινο φως ενώ το αεροπλάνο προσγειώνεται ή απογειώνεται.
Αεροδρόμιο Courchevel, Γαλλία
Το δημοφιλές χιονοδρομικό κέντρο στη Γαλλία έχει το δικό του αεροδρόμιο με έναν μόνο διάδρομο. Το μήκος του είναι λίγο περισσότερο από μισό χιλιόμετρο και βρίσκεται σε κλίση 18,5 μοίρες, οπότε επιτρέπεται να προσγειωθούν μόνο μικρά αεροπλάνα.
Μόνο έμπειροι πιλότοι μπορούν να προσγειωθούν στο Courchevel. Στην ομίχλη, το αεροδρόμιο είναι κλειστό, επειδή η λωρίδα για απογειώσεις και προσγειώσεις δεν είναι εξοπλισμένη με φωτισμό.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του αεροδρομίου Courchevel είναι η έλλειψη ελέγχου διαβατηρίων. Επομένως, οι ξένοι που πετούν στην Ευρώπη με βίζα θα πρέπει να φτάσουν στο θέρετρο μέσω άλλων αεροπορικών πύλων της Γαλλίας ή των γειτονικών χωρών.
