Περιγραφή του αξιοθέατου
Η σιδηροδρομική και οδική σήραγγα Arlberg περνά κάτω από το ομώνυμο πέρασμα, που βρίσκεται στις Ανατολικές Άλπεις. Τοποθετήθηκε σε υψόμετρο 13.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας μεταξύ 1879 και 1884 υπό την καθοδήγηση του αρχιτέκτονα και οικοδόμου Johann Bertolini, ο οποίος απονεμήθηκε ένα ειδικό μετάλλιο για το έργο του. Η σήραγγα άνοιξε στις 21 Σεπτεμβρίου 1884.
Εκείνες τις μέρες, τοποθετήθηκε μια σιδηροδρομική γραμμή στη σήραγγα, κατά μήκος της οποίας τα τρένα κινούνταν και προς τις δύο κατευθύνσεις. Ένα χρόνο αργότερα, η σήραγγα έπρεπε να διευρυνθεί για να κατασκευαστεί μια άλλη πίστα. Επί του παρόντος, η σήραγγα Arlberg διασχίζεται από έναν σιδηρόδρομο που συνδέει το nsνσμπρουκ με το Bludenz.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός St. Anton am Arlberg, που βρίσκεται κοντά στη σήραγγα, θεωρείται ο υψηλότερος στην Ευρώπη. Βρίσκεται σε υψόμετρο 1303 μέτρων.
Αργότερα, μια διαδρομή για τους οδηγούς τοποθετήθηκε σε μια σήραγγα μήκους 10.240 μέτρων. Επί του παρόντος, δύο δρόμοι - σιδηροδρομικοί και οδικοί - συνδέονται με πολλές διαβάσεις, εξοπλισμένες στις αρχές του 21ου αιώνα. Το μέγιστο μήκος μιας τέτοιας διάβασης είναι 1700 μέτρα. Άλλα περάσματα είναι πολύ μικρότερα - 150-300 μέτρα. Το 2008, δημιουργήθηκαν άλλα δύο περάσματα, ένα από τα οποία είναι έξοδος κινδύνου, μέσω του οποίου, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να μεταβείτε στην πλαγιά του βουνού έξω από τη σήραγγα Arlberg.
Μπορείτε να οδηγήσετε μέσω της σήραγγας μόνο πληρώνοντας 9 ευρώ. Η πληρωμή γίνεται μέσω ειδικών μηχανημάτων που είναι εγκατεστημένα στις εισόδους της σήραγγας. Όλες οι παραβιάσεις στο τούνελ θα καταγράφονται χρησιμοποιώντας 40 κάμερες, οπότε συνιστάται στους οδηγούς να μην υπερβαίνουν την επιτρεπόμενη ταχύτητα.
