Περιγραφή του αξιοθέατου
Το μοναδικό μουσείο "Submarine B-440" βρίσκεται στην πόλη Vytegra με φόντο τις γραφικές ακτές της περίφημης λίμνης Onega. Αυτή η μικρή πόλη θεωρείται η γενέτειρα του Mikhail Alekseevich Rudnitsky, διάσημου σχεδιαστή ντίζελ υποβρυχίων, καθώς και πέντε ακόμη ναυάρχων.
Η έκθεση του μουσείου είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο περιβάλλον στο οποίο βρίσκονται υποβρύχια κατά τη διάρκεια των μακρινών θαλάσσιων ταξιδιών. Οι έμπειροι οδηγοί θα σας δείξουν όλα τα διαμερίσματα και θα σας πουν όχι μόνο για τον σκοπό του υποβρυχίου, αλλά και για το σχεδιασμό του. Όσον αφορά τις ιστορικές πληροφορίες, είναι γνωστό ότι το υποβρύχιο "B-440" χτίστηκε στην πόλη του Λένινγκραντ στο εργοστάσιο Novo-Admiralty το 1969. Ένα χρόνο αργότερα, η σημαία υψώθηκε στο σκάφος και το σκάφος εκτοξεύτηκε. Για τριάντα ένα χρόνια, το B-440 πραγματοποίησε τη σημαντική αποστολή μάχης του. Για περίπου 19 χρόνια, το σκάφος ήταν μέρος μιας μοίρας υποβρυχίων που ανήκαν στον Βόρειο Στόλο. Από το 1992, το υποβρύχιο έχει εκτελέσει τα χαρακτηριστικά του σχετικά με την αναζήτηση πολεμικών οχημάτων και πλοίων, συμμετείχε σε ασκήσεις, αναγνώριση, πραγματοποίησε υπηρεσίες περιπολίας και πολλά άλλα. Το B-440 πραγματοποίησε σημαντικό αριθμό μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό. Το 1977, με εντολή του αρχηγού του Βόρειου Στόλου, το πλήρωμα του σκάφους αναγνωρίστηκε ως εξαιρετικό για τις επιτυχίες του στην καθημερινή εργασία. Την περίοδο από το 1970 έως το 1998, το υποβρύχιο υπηρετούσε στους στόλους της Βόρειας και της Βαλτικής και το καλοκαίρι του 2003 μεταφέρθηκε ως κρατική ιδιοκτησία στην Περιφέρεια Βόλογδα. Το μουσείο άνοιξε στις 10 Δεκεμβρίου 2005.
Το πρώτο διαμέρισμα του μουσείου είναι ένα τμήμα τορπιλών με τόξο. Εδώ μπορείτε να βρείτε τορπιλοσωλήνες, συσκευή φόρτωσης τορπιλών, πολυάριθμες συσκευές ελέγχου για οριζόντια πηδάλια τόξου και βολή τορπιλών. Η τορπίλη έχει μήκος περίπου 8 μέτρα και ζυγίζει έως και δύο τόνους, κάτι που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Στο ίδιο διαμέρισμα, υπάρχουν τρεις βαθμίδες χώρων ύπνου που προορίζονται για προσωπικό. Σύμφωνα με τους υποβρύχιοι, το συγκεκριμένο διαμέρισμα είναι το πιο άνετο, παρά το γεγονός ότι περιέχει τορπίλες. Επιπλέον, μπορείτε να βγείτε από αυτό σε περίπτωση ατυχήματος.
Το δεύτερο διαμέρισμα θεωρείται διαμέρισμα μπαταρίας για κατοικίες. Εδώ είναι οι καμπίνες των αξιωματικών, η αίθουσα των αξιωματικών και η καμπίνα υδροακουστικής. Στο πλοίο υπάρχει πάντα ένας ειδικευμένος ιατρός. Κάτω από το πάτωμα του δεύτερου διαμερίσματος υπάρχει μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία μύτης, η οποία αποτελείται από δύο ομάδες 12 κυψελών. Η φροντίδα των μπαταριών ήταν ιδιαίτερα διεξοδική, επειδή η ζωή του πληρώματος εξαρτιόταν από αυτό.
Το τρίτο διαμέρισμα ήταν η κεντρική θέση, η οποία θεωρήθηκε η καρδιά του σκάφους B-440. Πολλά όργανα του διαμερίσματος έχουν σχεδιαστεί για τη χρήση όπλων, τον προσδιορισμό της θέσης του υποβρυχίου, την επικοινωνία του στύλου με τα υπόλοιπα διαμερίσματα του σκάφους, καθώς και τον έλεγχο του υποβρυχίου. Εδώ είναι η καμπίνα του πλοηγού, το παράθυρο του τόξου και το σημείο εντολής βολής τορπιλών. Το αμπελώνα διαθέτει καταψύκτη και αποθήκη τροφίμων.
Το τέταρτο διαμέρισμα είναι ένα ζωντανό διαμέρισμα μπαταριών, στο οποίο βρίσκονται η αίθουσα των μεσαίων, μια μαγειρεία, μια διπλή καμπίνα, μια καμπίνα για μηχανικούς και μια καμπίνα επικοινωνιών. Η γαλέρα έχει πολύ λίγο εσωτερικό χώρο. Τα τρόφιμα για το πλήρωμα του πλοίου μαγειρεύονταν σε μεγάλες κατσαρόλες. Επιπλέον, ψήθηκε ψωμί στο φούρνο. Το τιμόνι χρησιμοποιήθηκε για τη σύνδεση της παράκτιας διοίκησης με το B-440. Πολλά κοιλώματα μπαταριών βρίσκονται κάτω από το πάτωμα του καταστρώματος.
Το πέμπτο διαμέρισμα φιλοξενούσε κινητήρες ντίζελ, εκ των οποίων υπήρχαν τρεις στο σκάφος. Αλλά το έκτο διαμέρισμα ήταν ηλεκτροκινητικό. στέγαζε τρεις κύριους ηλεκτροκινητήρες, καθώς και έναν πίνακα ελέγχου για ηλεκτροκινητήρες πρόωσης και οικονομικούς κινητήρες κίνησης.
Στο έβδομο διαμέρισμα του υποβρυχίου υπάρχουν τέσσερις σωλήνες τορπίλης, μια εφεδρική γυροσκόπια, ένας σωλήνας και μια συσκευή ελέγχου πυροδότησης. Το έβδομο διαμέρισμα είχε τον πιο σημαντικό σκοπό - έλεγχο έκτακτης ανάγκης κάθετων και οριζόντιων πηδαλίων. Στο ίδιο διαμέρισμα, οι ναυτικοί περνούσαν τον ελεύθερο χρόνο τους βλέποντας ταινίες, οι οποίες ήταν το συνδετικό συστατικό του υποβρύχιου κόσμου τους με την εγκαταλελειμμένη επιφάνεια.
