Stary οι περισσότερες περιγραφές και φωτογραφίες - Σλοβακία: Μπρατισλάβα

Πίνακας περιεχομένων:

Stary οι περισσότερες περιγραφές και φωτογραφίες - Σλοβακία: Μπρατισλάβα
Stary οι περισσότερες περιγραφές και φωτογραφίες - Σλοβακία: Μπρατισλάβα

Βίντεο: Stary οι περισσότερες περιγραφές και φωτογραφίες - Σλοβακία: Μπρατισλάβα

Βίντεο: Stary οι περισσότερες περιγραφές και φωτογραφίες - Σλοβακία: Μπρατισλάβα
Βίντεο: Karel Hlásný: Διπλός πράκτορας των Ηνωμένων Πολιτειών | Βίντεο ντοκιμαντέρ 2024, Νοέμβριος
Anonim
Παλιά γέφυρα
Παλιά γέφυρα

Περιγραφή του αξιοθέατου

Η Παλιά Γέφυρα, που ανεγέρθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, είναι η παλαιότερη κατασκευή αυτού του τύπου στη Μπρατισλάβα. Δεν είναι μοναδικό από άποψη μηχανικής. Η γέφυρα στηρίζεται σε απλούς πέτρινους στύλους. Προορίζεται για πεζούς, για τους οποίους έχουν δημιουργηθεί ειδικά πεζοδρόμια από ξύλο, αυτοκίνητα και τραμ. Η γραμμή που συνδέει το κέντρο της Μπρατισλάβα και τη Βιέννη περνά ακριβώς πάνω από αυτή τη γέφυρα. Δημιουργήθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα και στη συνέχεια εκσυγχρονίστηκε. Τώρα δεν μπορείτε να φτάσετε στη Βιέννη με το τραμ, αλλά είναι πολύ εύκολο να φτάσετε στον κοιτώνα Petrzalka. Στο μέλλον, προγραμματίζεται να αφήσει μόνο τη γραμμή του τραμ υψηλής ταχύτητας σε αυτή τη γέφυρα.

Το μήκος της Παλιάς Γέφυρας είναι 460 μέτρα. Χρειάστηκαν 22 μήνες για να χτιστεί και εγκαινιάστηκε το 1890 παρουσία του αυτοκράτορα Φραντς Ιωσήφ Ι. Εκείνη την εποχή, η μόνη γέφυρα στη Μπρατισλάβα πήρε το όνομά της από αυτόν τον μονάρχη. Το κτίριο, παρεμπιπτόντως, άλλαξε το όνομά του αρκετές φορές.

Η χαλύβδινη κατασκευή της Παλιάς Γέφυρας υπέστη σημαντικές ζημιές κατά τη διάρκεια των μαχών μεταξύ Ναζί και Σοβιετικών στρατιωτών. Αποκαταστάθηκε από Γερμανούς αιχμαλώτους πολέμου και το έκαναν τόσο καλά που η Παλιά Γέφυρα μέχρι το 1972, μέχρι την ανέγερση της Νέας Γέφυρας, χρησίμευε ως η μόνη διέλευση πάνω από τον Δούναβη. Αυτό το κτίριο εξακολουθεί να λειτουργεί, αν και το 2008 ήταν κλειστό για ιδιωτικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, η γέφυρα μπορεί ακόμα να διασχιστεί με τα πόδια, λεωφορεία ή τραμ μέσω του Δούναβη.

Οι σύγχρονοι μηχανικοί προσφέρουν διάφορες επιλογές για την ανοικοδόμηση της Παλιάς Γέφυρας. Πιθανώς, ένα από τα στηρίγματά του θα πρέπει να κατεδαφιστεί και η μεταλλική κατασκευή να αντικατασταθεί με μια νεότερη και πιο σύγχρονη. Ο εκσυγχρονισμός της γέφυρας έχει προγραμματιστεί εδώ και πολύ καιρό, καθώς η γέφυρα είναι πολύ χαμηλά πάνω από την επιφάνεια του νερού, γεγονός που εμποδίζει την είσοδο μεγάλων πλοίων στην πόλη. Το 2013, οι αρχές της πόλης της Μπρατισλάβα διέθεσαν κεφάλαια για την ανακατασκευή της γέφυρας.

φωτογραφία

Συνιστάται: