Το διεθνές αεροδρόμιο στο Chernivtsi βρίσκεται μόλις 30 χιλιόμετρα από τα σύνορα με τη Ρουμανία, στο νοτιοδυτικό τμήμα της Ουκρανίας. Αυτή η γεωγραφική θέση καθιστά την αεροπορική εταιρεία ελκυστική για τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες επιβατών και φορτίων.
Το οπλοστάσιο της αεροπορικής εταιρείας περιλαμβάνει δύο διαδρόμους. Ο κύριος διάδρομος είναι τεχνητός, καλυμμένος με άσφαλτο σκυρόδεμα και με μήκος 2,2 χλμ., Ικανός να δέχεται αεροσκάφη τύπου An-12, TU-134, Yak-40 και παρόμοια αεροσκάφη με βάρος απογείωσης έως 75 τόνους Το Ο διάδρομος είναι εξοπλισμένος με ένα υπερσύγχρονο ραδιοφωνικό πομπό και σύστημα ολίσθησης πορείας, που επιτρέπουν την προσγείωση των αεροσκαφών σε κακές συνθήκες ορατότητας.
Ο δεύτερος διάδρομος - μη ασφαλτοστρωμένος, που βρίσκεται παράλληλα με τον τεχνητό, πρακτικά δεν χρησιμοποιείται.
Το αεροδρόμιο συνεργάζεται εδώ και πολύ καιρό με τη ρουμανική αεροπορική εταιρεία "Carpatair", η οποία εκτελεί τακτικές πτήσεις προς το αεροδρόμιο της Τιμισοάρα στη Ρουμανία, και την εταιρεία YANAIR, η οποία εκτελεί αεροπορικές μεταφορές στο Κίεβο. Επιπλέον, πραγματοποιούνται τακτικές μεταφορές με φορτίο και ταχυδρομείο από το αεροδρόμιο στο Τσερνίβτσι.
Ιστορία
Το πρώτο αεροσκάφος εμφανίστηκε στο Chernivtsi το 1910. Όταν η πρώτη πτήση πάνω από την πόλη έγινε από τον μηχανικό-αεροπόρο J. Kashpar. Έκτοτε, η αεροπορία στο Τσερνίφτσι συμμετείχε στις εχθροπραξίες του Πρώτου και του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου, υπέστη σοβαρές αναδιοργανώσεις και αλλαγές, αναπτύσσοντας γρήγορα και ανοίγοντας νέους αεροπορικούς δεσμούς με την Πολωνία, τη Ρουμανία και τη Ρωσία.
Στη δεκαετία του 30 του περασμένου αιώνα, άνοιξε το πρώτο σχολείο πτήσεων στο Τσερνίφτσι, μόνο 7 άτομα έγιναν μαθητές και μέχρι το τέλος του πρώτου πενταετούς σχεδίου, το σχολείο είχε ήδη 3 αεροσκάφη σε υπηρεσία, έχοντας κάνει περισσότερες από οκτώ χιλιάδες πτήσεις.
Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, πραγματοποιήθηκε τεχνικός εξοπλισμός της αεροπορικής εταιρείας, χάρη στην οποία το αεροδρόμιο ξεκινά πολιτικές αεροπορικές μεταφορές στις πόλεις της Ουκρανίας και της Σοβιετικής Ένωσης, συμμετέχει σε αγροτικές και χημικές δραστηριότητες στη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Τσεχοσλοβακία Το
Το 1971, πραγματοποιήθηκε μια μεγάλης κλίμακας ανακατασκευή του αεροδρομίου. Μετά από αυτό, η ικανότητα της επιχείρησης αυξήθηκε σημαντικά και η γεωγραφία των πτήσεων επεκτάθηκε. Η αυγή του αερολιμένα ήρθε στη δεκαετία του '80. Όταν η επιβατική κίνηση στις χώρες της Σοβιετικής Ένωσης σχεδόν τριπλασιάστηκε.
Υπηρεσία και υπηρεσίες
Το αεροδρόμιο στο Chernivtsi λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο και διαθέτει ένα τυπικό σύνολο υπηρεσιών που πληρούν τις απαιτήσεις των διεθνών προτύπων.
