Περιγραφή του αξιοθέατου
Η Γέφυρα της 25ης Απριλίου είναι μια κρεμαστή γέφυρα που συνδέει τη Λισαβόνα με τον δήμο Almada, ο οποίος βρίσκεται στην αριστερή όχθη του ποταμού Τάγου. Το μεγάλο άνοιγμα της γέφυρας πραγματοποιήθηκε στις 6 Αυγούστου 1966 και το 1999 ξεκίνησε το πρώτο τρένο κατά μήκος της γέφυρας.
Η Γέφυρα της 25ης Απριλίου συγκρίνεται πολύ συχνά με τη Γέφυρα Golden Gate στο Σαν Φρανσίσκο (ΗΠΑ) λόγω του γεγονότος ότι έχουν παρόμοια σχέδια (καλωδιακή κρεμαστή γέφυρα) και χρώμα. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι η γέφυρα στη Λισαβόνα χτίστηκε από την ίδια εταιρεία που κατασκεύασε το San Francisco-Oakland (Bay Bridge), γεγονός που εξηγεί επίσης την ομοιότητά τους στο σχεδιασμό.
Το συνολικό μήκος της γέφυρας είναι 2277 μέτρα και είναι μία από τις είκοσι μεγαλύτερες κρεμαστές γέφυρες στον κόσμο. Στην επάνω πλατφόρμα της γέφυρας υπάρχει ένας αυτοκινητόδρομος με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, στο κάτω μέρος υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές. Η ιδέα της κατασκευής της γέφυρας προτάθηκε από τον Πορτογάλο μηχανικό και επιχειρηματία Antonio Belo το 1929. Σχηματίστηκε μια επιτροπή και αποφασίστηκε η κατασκευή δρόμου και σιδηροδρομικής γέφυρας στη Λισαβόνα. Αλλά το έργο καθυστέρησε υπέρ μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό στο χωριό Vila Franca de Xira, το οποίο βρίσκεται 35 χιλιόμετρα βόρεια της Λισαβόνας. Το 1958, το ζήτημα της κατασκευής της γέφυρας τέθηκε για άλλη μια φορά και, τελικά, το 1962, ξεκίνησε η κατασκευή της. Στην τελετή έναρξης παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος της Πορτογαλίας, ναύαρχος Américo Tomaz, και ο Πατριάρχης της Λισαβόνας, καρδινάλιος Manuel Gonçalves Cerezheira. Η γέφυρα πήρε το όνομά της από τον πρωθυπουργό Antonio de Oliveira Salazar, ο οποίος ήταν επίσης παρών στα εγκαίνια της. Το 1974, μετά την Επανάσταση των Κόκκινων Γαρυφαλλιών στην Πορτογαλία, η γέφυρα μετονομάστηκε σε Γέφυρα της 25ης Απριλίου, αυτή την ημέρα ξεκίνησε η επανάσταση.
