Περιγραφή του αξιοθέατου
Η Γέφυρα του Συντάγματος είναι ίσως η νεότερη γέφυρα στη Βενετία και μία από τις τέσσερις που συνδέει τις όχθες του Μεγάλου Καναλιού. Χτίστηκε το 2008 από τον Ισπανό αρχιτέκτονα Santiago Calatrava και συνέδεσε τον σιδηροδρομικό σταθμό της Βενετίας Santa Lucia με την Piazzale Roma, όπου βρίσκεται ο σταθμός των λεωφορείων. Δημοφιλώς γνωστή ως Γέφυρα Καλατράβα και Τέταρτη Γέφυρα, έλαβε το επίσημο όνομά της προς τιμήν της 60ης επετείου από την έγκριση του Ιταλικού Συντάγματος.
Το πρώτο, προκαταρκτικό, έργο για την κατασκευή της τέταρτης γέφυρας πάνω από το Μεγάλο Κανάλι εγκρίθηκε από το δήμο της Βενετίας το 1999. Ταυτόχρονα, ο Ισπανός Καλατράβα κλήθηκε να το αναπτύξει, ο οποίος προέβλεψε την κατασκευή μιας τοξωτής γέφυρας. Μέρος της δομής δημιουργήθηκε έξω από τη Βενετία και παραδόθηκε στην πόλη με ειδικές φορτηγίδες. Η βάση της γέφυρας είναι κατασκευασμένη από τετράγωνα από οπλισμένο σκυρόδεμα και τα σκαλοπάτια είναι κατασκευασμένα από πέτρα της stστριας, χαρακτηριστική της βενετσιάνικης αρχιτεκτονικής. Τα γυάλινα στηθαία στέφονται με φωτισμένες μπρούτζινες κουπαστές. Το μήκος της Γέφυρας του Συντάγματος είναι σχεδόν 80 μέτρα, το πλάτος κυμαίνεται από 9,4 έως 17,7 μέτρα και το ύψος του θόλου φτάνει τα 7 μέτρα.
Ακόμη και στο στάδιο της κατασκευής, η γέφυρα προκάλεσε ένα κύμα λαϊκής κριτικής. Πρώτα απ 'όλα, οι κάτοικοι της πόλης ήταν δυσαρεστημένοι με το γεγονός ότι η νέα γέφυρα φαίνεται πολύ μοντέρνα και δεν ταιριάζει στο μεσαιωνικό ενετικό αρχιτεκτονικό σύνολο. Η επιλογή της θέσης φαινόταν επίσης ανεπιτυχής - ακριβώς δίπλα στη Γέφυρα του Συντάγματος βρίσκεται η Γέφυρα Scalzi, η κατασκευή της οποίας προκάλεσε επίσης πολλές θυμωμένες απαντήσεις. Πολυάριθμες διαμαρτυρίες και δημόσια κριτική οδήγησαν τις αρχές να ακυρώσουν τα πανηγυρικά εγκαίνια της γέφυρας - τα εγκαίνια της πραγματοποιήθηκαν χωρίς καμία τελετή.