Το σιδηροδρομικό σύστημα της Ρωσίας παρέχει υψηλής ποιότητας μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών. Το έτος προέλευσης θεωρείται το 1837, όταν τέθηκαν τα πρώτα μονοπάτια μεταξύ Tsarskoye Selo και Αγίας Πετρούπολης. Σήμερα οι σιδηρόδρομοι της Ρωσίας σχηματίζουν ένα πυκνό δίκτυο που καλύπτει ολόκληρο το έδαφος της χώρας. Το μήκος των δρόμων αυτού του συστήματος είναι περίπου 86.151 χιλιόμετρα.
Χαρακτηριστικά του σιδηροδρομικού τομέα
Στην πολιτεία μας, η επιβατική κίνηση πραγματοποιείται πιο εντατικά από πολλές άλλες χώρες. Υπάρχουν 510 σιδηροδρομικοί σταθμοί στη Ρωσία, εκ των οποίων οι 45 έχουν μεγάλη σημασία. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο στον κόσμο, δεύτερο σε μήκος μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες. Σήμερα, περισσότερα από τα μισά κομμάτια είναι ηλεκτρισμένα - 43 χιλιάδες χιλιόμετρα, γεγονός που θέτει τη Ρωσία στην πρώτη θέση μεταξύ άλλων χωρών. Υπάρχει η άποψη ότι το σιδηροδρομικό σύστημα είναι ένας απελπιστικός κλάδος της εθνικής οικονομίας. Στην πραγματικότητα, είναι ύψιστης σημασίας για τη ρωσική οικονομία. Τα φορτία και οι επιβάτες μεταφέρονται σιδηροδρομικώς. Χάρη σε αυτά, πολλές επιχειρήσεις μπορούν να λειτουργήσουν πλήρως. Η έγκαιρη παράδοση αγαθών είναι ένα σημαντικό συστατικό των δραστηριοτήτων της βιομηχανικής παραγωγής.
Η μεγαλύτερη και πιο διάσημη σιδηροδρομική εταιρεία στη χώρα είναι η ρωσική σιδηροδρομική εταιρεία OJSC. Ο οργανισμός αυτός ιδρύθηκε το 2003 και συνεχίζει να λειτουργεί με επιτυχία. Η εταιρεία περιλαμβάνει δεκαεπτά σιδηροδρόμους. Περίπου το 20% του εισοδήματος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων πηγαίνει στο κράτος (περίπου 180 δισεκατομμύρια ρούβλια ετησίως). Εκτός από τα υποκαταστήματα, η εταιρεία διαθέτει θυγατρικές που παρέχουν μεταφορά επιβατών και φορτίου. Στα προάστια, η επικοινωνία πραγματοποιείται χάρη σε προαστιακές εταιρείες επιβατών, οι οποίες σχηματίστηκαν από κοινού από τις συνιστώσες της ομοσπονδίας και των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.
Τι τρένα χρησιμοποιούνται
Ο αριθμός των σιδηροδρόμων στη χώρα συνεχίζει να αυξάνεται. Η κυβέρνηση σχεδιάζει να αντικαταστήσει σταδιακά τα παλιά κομμάτια με νέα, καθώς και να αντικαταστήσει πλήρως το τροχαίο υλικό. Μετά την ανακαίνιση, ο σιδηροδρομικός τομέας θα μπορεί να λειτουργεί σε νέο επίπεδο και να παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Πληροφορίες για τρένα και εισιτήρια μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων - rzd.ru.
Επί του παρόντος, οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούν βαγόνια, ατμομηχανές και ειδικό εξοπλισμό που κατασκευάστηκαν στην ΕΣΣΔ. Ο νέος εξοπλισμός παράγεται υπό τον έλεγχο της κρατικής Uralvagonzavod και ιδιωτικών επιχειρήσεων (όμιλος Sinar, Transmashholding). Το 2009, η λειτουργία τρένων υψηλής ταχύτητας που δημιουργήθηκε από τη Siemens ξεκίνησε στη γραμμή Μόσχα - Αγία Πετρούπολη. Για τη διαδρομή Αγία Πετρούπολη - Ελσίνκι, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι σχεδίαζαν να αγοράσουν τρένα της Alstom.
