Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν

Πίνακας περιεχομένων:

Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν
Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν

Βίντεο: Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν

Βίντεο: Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν
Βίντεο: Ένας σύγχρονος «δρόμος μεταξιού» πάνω σε... ράγες! - economy 2024, Σεπτέμβριος
Anonim
φωτογραφία: Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν
φωτογραφία: Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν

Ένα καλά ανεπτυγμένο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι χαρακτηριστικό για τη Δημοκρατία του Καζακστάν. Το συνολικό του μήκος είναι 14 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μόνο 4 χιλιάδες χιλιόμετρα ηλεκτροδοτούνται. Οι σιδηρόδρομοι του Καζακστάν σε ορισμένα τμήματα λειτουργούν από τις σιδηροδρομικές διοικήσεις της Ρωσίας και της Κιργιζίας.

Για το κράτος, οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν μεγάλη σημασία, καθώς αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 57% του τζίρου των επιβατών και το 69% του τζίρου φορτίου της χώρας. Μεταξύ των χωρών της πρώην ΕΣΣΔ, το Καζακστάν έχει τον πιο προοδευτικό σιδηροδρομικό τομέα. Ο φορέας εκμετάλλευσης του σιδηροδρομικού δικτύου είναι η εταιρεία Σιδηροδρόμων του Καζακστάν, το γραφείο της οποίας βρίσκεται στην Αστάνα. Μπορείτε να δείτε το πρόγραμμα των τρένων στην ιστοσελίδα

Τι τρένα χρησιμοποιούνται

Το τροχαίο υλικό του σιδηροδρόμου αντιπροσωπεύεται από φορτηγά αυτοκίνητα, επιβατικά αυτοκίνητα, βυτιοφόρα οχήματα και οχήματα έλξης (ατμομηχανές ντίζελ, τρένα ντίζελ, ηλεκτρικά τρένα κ.λπ.). Ο σιδηροδρομικός τομέας αποτελεί σημαντικό κρίκο στην υποδομή παραγωγής. Το Καζακστάν δεν έχει πλωτούς ποταμούς και δεν έχει πρόσβαση στη θάλασσα, αλλά έχει ένα τεράστιο έδαφος και μια υπανάπτυκτη σφαίρα κινητικών μεταφορών. Αυτές οι συνθήκες καθιστούν τον ρόλο των σιδηροδρομικών μεταφορών πρωταρχικό. Οι σιδηρόδρομοι του Καζακστάν έχουν υψηλό τεχνικό και παραγωγικό δυναμικό, το οποίο αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια.

Η σιδηροδρομική επικοινωνία είναι απαραίτητη για την άμεση επικοινωνία της χώρας με ρωσικές πόλεις όπως η Μόσχα, η Σαμάρα, το Τσελιάμπινσκ, το Ομσκ, το Μπαρναούλ, κ.λπ. Πραγματοποιούνται τακτικές πτήσεις από τις αναφερόμενες πόλεις προς Παβλοντάρ, Καραγκάντα, Άλμα-Άτα και Αστάνα. Οι σιδηρόδρομοι συνδέουν το Καζακστάν με άλλα κράτη (Κιργιζία, Κίνα, Ουζμπεκιστάν). Το ταξίδι σε όλη τη χώρα με τρένο είναι πολύ βολικό. Τα τρένα κυκλοφορούν τακτικά μεταξύ μεγάλων οικισμών. Μπορείτε να μάθετε για τη διαθεσιμότητα των εισιτηρίων στην ιστοσελίδα railways.kz, η οποία είναι διαθέσιμη στα ρωσικά.

Προϋποθέσεις και εισιτήρια

Στα τρένα του Καζακστάν, χρησιμοποιούνται τάξεις τρένων παρόμοιες με τις ρωσικές: διαμέρισμα, SV, γενική, κράτηση θέσης. Οι συνθήκες για τους επιβάτες δεν διαφέρουν από τις συνθήκες στα τρένα στη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι κύριες διαδρομές της χώρας είναι: Αλμάτι - Παβλοντάρ, Αλμάτι - Αστάνα, Αλμάτι - Κοστανάι κ.λπ. Μεταξύ Αλμάτι και Αστάνα, τρένο υψηλής ταχύτητας, εξοπλισμένο με βαγόνια ισπανικής κατασκευής, κινείται καθημερινά. Αυτό το τρένο έχει τρεις κατηγορίες βαγονιών: τουριστικές, επαγγελματικές και μεγάλες. Το κόστος ενός εισιτηρίου τρένου υψηλής ταχύτητας είναι περίπου 2.000 ρούβλια (περίπου 9800 τενγκέ). Ένα εισιτήριο για ένα συνηθισμένο τρένο μπορεί να αγοραστεί για 7000 tenge. Για να αγοράσετε ένα εισιτήριο τρένου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ακόλουθη εικονική πλατφόρμα:

Συνιστάται: