Περιγραφή του αξιοθέατου
Το 1913, κοντά στην πόλη Simbirsk (τώρα Ulyanovsk), ξεκίνησε μια μεγαλειώδης για εκείνη την εποχή κατασκευή σιδηροδρομικής γέφυρας στον ποταμό Βόλγα. Περίπου τέσσερις χιλιάδες από τους καλύτερους ειδικούς σε κατασκευαστές γεφυρών και εργάτες ρίχτηκαν στην κατασκευή μιας κατασκευής δύο μίλια μεταξύ τους, μαζί με τις υπερβάσεις. Περιστάσεις που αναγκάζουν την κατασκευή να ξεκινήσει πρακτικά από το μηδέν: το 1914 - μια πυρκαγιά που κατέστρεψε το τρίτο αγρόκτημα και προκάλεσε ζημιά στο πρώτο και το δεύτερο, η ζημιά από τη φωτιά, που εκτιμάται από τους ειδικούς σε δύο εκατομμύρια ρούβλια, το 1915 συνέβη η κατολίσθηση του βουνού Σιμπίρσκ.
Το μεγάλο άνοιγμα της μεγαλύτερης γέφυρας στην Ευρώπη πραγματοποιήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 1916 και μια ξύλινη αναμνηστική πλάκα στην πύλη εισόδου στην αρχή είπε ότι η γέφυρα ονομάστηκε "Nikolaevsky", αλλά το 1917 μετονομάστηκε σε "Γέφυρα Ελευθερίας".
Με το άνοιγμα της δεξαμενής Kuibyshev το 1958, απαιτήθηκε η ανακατασκευή της γέφυρας και δημιουργήθηκε μια επιπλέον ουρά σε δύο κατευθύνσεις. Το 1983, μετά το ναυάγιο του επιβατηγού πλοίου "Alexander Suvorov", του οποίου ο καπετάνιος μπέρδεψε πολλά ανοίγματα, το τμήμα της γέφυρας έπρεπε να επισκευαστεί ξανά και από το 2003 έως το 2008 η προεπαναστατική γέφυρα επισκευάστηκε.
Και τώρα η Αυτοκρατορική Γέφυρα φαίνεται πολύ εντυπωσιακή τόσο κατά τη διάρκεια της ημέρας, όντας σε ένα γραφικό μέρος, όσο και με νυχτερινό φωτισμό στο σκοτάδι.
