Περιγραφή και φωτογραφία της γέφυρας Besletsky - Αμπχαζία: Sukhumi

Πίνακας περιεχομένων:

Περιγραφή και φωτογραφία της γέφυρας Besletsky - Αμπχαζία: Sukhumi
Περιγραφή και φωτογραφία της γέφυρας Besletsky - Αμπχαζία: Sukhumi

Βίντεο: Περιγραφή και φωτογραφία της γέφυρας Besletsky - Αμπχαζία: Sukhumi

Βίντεο: Περιγραφή και φωτογραφία της γέφυρας Besletsky - Αμπχαζία: Sukhumi
Βίντεο: Τραβήξτε σωστές φωτογραφίες! (ft. Alexandros Karpas) | Unboxholics 2024, Ιούνιος
Anonim
Γέφυρα Μπεσλέτσκι
Γέφυρα Μπεσλέτσκι

Περιγραφή του αξιοθέατου

Η γέφυρα Beslet ως σημαντική στρατιωτική-στρατηγική εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε κατά πάσα πιθανότητα τον 11ο-12ο αιώνα. Αυτό αποδεικνύεται όχι μόνο από την αρχιτεκτονική του, αλλά και από τα αποτελέσματα της μελέτης της επιγραφής στην πέτρινη άκρη της γέφυρας, που έγινε στην αρχαία γεωργιανή γλώσσα Asomtavruli, με κείμενο χριστιανικού περιεχομένου.

Όπως αποδεικνύουν οι ιστορικοί που μελετούν αυτήν την περιοχή, μια σημαντική διαδρομή μεταφοράς περνούσε από την κοιλάδα του ποταμού Besletka (Basla), συνδέοντας αρκετές κοιλάδες. Λόγω της ορεινής φύσης των τοπικών ποταμών, η παραλαβή μεγάλου αριθμού ανθρώπων και αγαθών ήταν πολύ δύσκολη ή αδύνατη κατά την περίοδο του λιώματος του χιονιού στα βουνά, οπότε η μόνη διέξοδος ήταν η κατασκευή μιας γέφυρας.

Η γέφυρα πάνω από την Μπεσλέτκα, ή η Γέφυρα της βασίλισσας Ταμάρα, ανεγέρθηκε σύμφωνα με όλους τους κανόνες της αρχιτεκτονικής τέχνης με τη μορφή πέτρινης αψίδας μονής έκτασης (δηλαδή, χωρίς στήριγμα). Wasταν φτιαγμένο από τοπική ασβεστολιθική πέτρα, σε κάθε πλάκα θόλου δόθηκε σχήμα σφήνας, επομένως, μετά την αφαίρεση του ξυλότυπου, οι κεντρικές πλάκες συμπιέστηκαν μεταξύ τους όσο πιο ισχυρές, τόσο μεγαλύτερο φορτίο εφαρμόστηκε σε αυτές. Το ίδιο το άνοιγμα έχει μήκος 13 μέτρα και με παράκτια στηρίγματα όλο το μήκος της γέφυρας φτάνει τα 35 μέτρα. Η επιφάνεια του δρόμου υψώνεται σχεδόν 9 μέτρα πάνω από το νερό, γεγονός που μειώνει σημαντικά την κλίση του δρόμου και στις δύο πλευρές της γέφυρας και το πλάτος των πέντε μέτρων επέτρεψε τη χρήση του για κυκλοφορία δύο λωρίδων.

Παρά τους οκτώ αιώνες της εντελώς μη μουσειακής ύπαρξής του σε σκληρές ορεινές συνθήκες, η γέφυρα εξακολουθεί να έχει επιτρεπόμενη χωρητικότητα 8 τόνων. Το μυστικό της μακροζωίας του δεν έγκειται μόνο στην τέχνη των σχεδιαστών, αλλά και στην ικανότητα των κατασκευαστών, οι οποίοι μπόρεσαν να επιλέξουν πέτρινο υλικό επαρκούς αντοχής. Επιπλέον, η πέτρα εκείνες τις μέρες τοποθετήθηκε σε ασβέστη με προσθήκη ασπράδι αυγού, η οποία της έδωσε κολοσσιαία δύναμη και αντοχή.

φωτογραφία

Συνιστάται: