Περιγραφή του αξιοθέατου
Η γερανογέφυρα είναι ένα από τα πιο εκφραστικά σύμβολα του πάρκου Gatchina. Η γερανογέφυρα συνδέει το νησί με το Eagle Pavilion και το νησί με το Terrace-Pier, χτίστηκε το 1800-1801. σχεδιασμένο από τον A. D. Zakharov και από τα καλλιτεχνικά και εποικοδομητικά χαρακτηριστικά του είναι ένα από τα καλύτερα παραδείγματα γεφυρών πάρκων υψηλού κλασικισμού.
Προηγουμένως, η γέφυρα ονομαζόταν "The Bridge between the Islands". Αυτό το όνομα οφείλεται στο γεγονός ότι ήταν η μόνη γέφυρα στο Πάρκο του Παλατιού, που ένωνε δύο νησιά, άλλες γέφυρες συνέδεαν τα νησιά με την ήπειρο.
Η γεφυρωτή γέφυρα βρίσκεται στη θέση της μεγαλύτερης πλημμύρας της Λευκής Λίμνης και, όπως ήταν, συνδέει μαζί όλες τις δομές που βρίσκονται κατά μήκος της περιμέτρου της λίμνης, επιπλέον, με τη βοήθειά της, μια ομαλή αρχιτεκτονική μετάβαση στη Βεράντα -δημιουργείται αποβάθρα από το Eagle Pavilion. Αυτή η τοποθεσία της Γέφυρας Humpback το καθιστά ένα εξαιρετικό κατάστρωμα παρατήρησης.
Ο Andreyan Dmitrievich Zakharov κατάφερε να λύσει αυτήν την αρχιτεκτονική δομή με εξαιρετική αρχοντική απλότητα, όπου κάθε λεπτομέρεια υποτάσσεται στη γενική ακεραιότητα. Εργαζόμενος στο έργο της γέφυρας, από το πλούσιο οπλοστάσιο εκφραστικών μέσων αρχιτεκτονικής, ο Ζαχάροφ επέλεξε εκείνους που συγχωνεύουν πλήρως και εύγλωττα την τεχνητή δομή με το φυσικό τοπίο του πάρκου. Όλα αυτά αποτυπώθηκαν στην εποικοδομητική και συνθετική λύση της γέφυρας, η οποία ρίχνεται πάνω από ένα κανάλι με πλάτος περίπου 25 μ.
Η γερανογέφυρα αποτελείται από τρία κύρια μέρη: δύο ισχυρά παράκτια στηρίγματα και ένα απότομο τοξωτό άνοιγμα, πλάτους 9 μ. Και ύψους άνω των 3 μ. Οι κεκλιμένοι τοίχοι, κατασκευασμένοι από πέντε σειρές τοιχοποιίας, υψώνονται πάνω από τα στηρίγματα. Η σύνδεση μεταξύ της γέφυρας και των νησιών σχεδιάζεται με τη μορφή κλιμακωτών αντηρίδων. Στο μεσαίο τμήμα καθενός από τα στηρίγματα υπάρχει μια ημισφαιρική κόγχη με μεγάλο ακρογωνιαίο λίθο και υψηλό προφίλ αρχειοθήκη. Οι κόγχες εισάγουν ένα πρόσθετο δυναμικό κίνητρο στο τοξωτό στήριγμα και τονίζουν τη στιβαρότητα των θεμελίων.
Το ανάγλυφο ευθύγραμμο γείσο περιορίζει τα τραπεζοειδή στηρίγματα και το τόξο του ανοίγματος. Πάνω από το γείσο, υπάρχει ένα κιγκλίδωμα, το οποίο αποτελείται από έξι συνδέσμους πάνω από το άνοιγμα της γέφυρας και δύο πάνω από τα στηρίγματα. Ένα συμπαγές πέτρινο στηθαίο με πλαϊνά στηρίγματα ταιριάζει με τον ακρογωνιαίο λίθο του ανοίγματος του κιγκλιδώματος. Μια τέτοια «στάθμιση» της υψηλότερης θέσης της αψίδας της καμάρας της γέφυρας δίνει έμφαση στο κεντρικό τμήμα της σύνθεσης και συνεχίζει επίσης το μοτίβο της δύναμης του συνδέσμου του δρόμου που υψώνεται πάνω από το νερό.
Η καμπούρα γέφυρα χρησιμεύει όχι μόνο ως διάβαση, αλλά είναι ταυτόχρονα και ένα ανοιχτό περίπτερο, αφού βρίσκεται σε ιδανική άποψη και, επιπλέον, είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να προσφέρει μια όμορφη θέα από αυτό. Κάθε μέρος της γέφυρας έχει σχεδιαστεί ως βεράντα με θέα. Στις πλατιές πλατφόρμες των στηριγμάτων, τοποθετούνται πέτρινοι πάγκοι σε πόδια με κυματοειδές σχήμα, που περικλείονται από καμπύλες σε σχήμα U του κιγκλιδώματος. Από τις εξέδρες υπάρχουν σκάλες από την πλάκα Pudost, που συγκλίνουν στην πάνω βεράντα. Πριν από το βλέμμα όλων που σκαρφαλώνουν στη γέφυρα, αρκετοί πίνακες τοπίου αντικαθιστούν ο ένας τον άλλον.
Η γέφυρα του περίπτερου προοριζόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα και περισυλλογή από την αρχική πανοραμική θέα, για να απολαύσει την ομορφιά της γύρω φύσης. Αυτό ήταν απόλυτα σύμφωνο με το πνεύμα των ρομαντικών πάρκων της εποχής.
Η σημασία της Humpbacked Bridge στη συνθετική λύση του Palace Park και η μνημειώδης εμφάνισή της, γεμάτη μεγαλοπρέπεια, οδήγησε τον αρχιτέκτονα στην ιδέα να δώσει στη γέφυρα έναν πιο θριαμβευτικό χαρακτήρα. Το 1801, έγινε μια εκτίμηση, σύμφωνα με την οποία έπρεπε να γίνουν τέσσερα ανάγλυφα και το μονόγραμμα του Παύλου για να διακοσμήσουν τη γέφυρα.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, η γέφυρα Humpback υπέστη ζημιές, οι πάγκοι και το κιγκλίδωμα καταστράφηκαν. Κατά την υποχώρηση των δυνάμεων εισβολής από την Γκάτσινα, σχεδιάστηκε η ανατίναξη της γέφυρας, αφού μετά την απελευθέρωση της Γκάτσινα, βρέθηκαν νάρκες εκρηκτικών στα στηρίγματα της γέφυρας. Το 1969 και τη δεκαετία του 1980. η γέφυρα αποκαταστάθηκε πλήρως. Τώρα είναι σε ερειπωμένη κατάσταση.
