Κροατικοί Σιδηρόδρομοι

Πίνακας περιεχομένων:

Κροατικοί Σιδηρόδρομοι
Κροατικοί Σιδηρόδρομοι

Βίντεο: Κροατικοί Σιδηρόδρομοι

Βίντεο: Κροατικοί Σιδηρόδρομοι
Βίντεο: BDZ siemens Deziro αμαξοστοιχία σβιλενγκραντ το Φιλιππούπολη 9.9.2023 2024, Ιούνιος
Anonim
φωτογραφία: Σιδηρόδρομοι της Κροατίας
φωτογραφία: Σιδηρόδρομοι της Κροατίας

Οι σιδηρόδρομοι της Κροατίας συγχωνεύονται με τα σιδηροδρομικά συστήματα άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Η χώρα συνδέεται άμεσα με τη Σλοβενία, την Ιταλία, τη Γερμανία, τη Σερβία, τη Βοσνία -Ερζεγοβίνη, την Ουγγαρία, τη Γαλλία. Το σιδηροδρομικό σύστημα λειτουργεί από τον εθνικό οργανισμό Hrvatske Zeljeznice (HZ). Η πρωτεύουσα της Κροατίας (Ζάγκρεμπ) είναι το κέντρο του σιδηροδρομικού συστήματος της χώρας. Από εδώ, τα τρένα φεύγουν για διάφορα μέρη της χώρας.

Σιδηροδρομικός τομέας της χώρας

Παρά την καλή κατάσταση του σιδηροδρόμου, το μεγαλύτερο μέρος της κυκλοφορίας πραγματοποιείται σε αυτοκινητόδρομους. Τα σιδηροδρομικά δίκτυα στην Κροατία είναι κατώτερα από τα αυτοκίνητα όσον αφορά το επίπεδο ανάπτυξης. Η χώρα μετασχηματίζει ενεργά τον σιδηροδρομικό τομέα. Τα κομμάτια συνεχίζουν να εκσυγχρονίζονται, να ενημερώνονται και να επεκτείνονται. Λειτουργούν νέα τρένα, τα οποία είναι ικανά να κινούνται σε υψηλές ταχύτητες. Οι επιβάτες έχουν εγγυημένη ποιότητα υπηρεσιών και άνετες συνθήκες ταξιδιού. Οι μεγάλες πόλεις (Ζάγκρεμπ, Βαραζντίν, Ριέκα, Όσιεκ κ.λπ.) συνδέονται με σιδηρόδρομους. Το σιδηροδρομικό δίκτυο στην ηπειρωτική Κροατία είναι το καλύτερα αναπτυγμένο. Το Σπλιτ και η Ριέκα είναι προσβάσιμα με τρένο από το Ζάγκρεμπ. Στην ακτή, το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν καλύπτει όλες τις περιοχές. Ως εκ τούτου, οι τουρίστες αλλάζουν ταξί, πλοίο ή λεωφορείο για να φτάσουν στα θέρετρα. Επί του παρόντος, οι σιδηρόδρομοι της Κροατίας είναι κατώτεροι από τα καλύτερα ευρωπαϊκά πρότυπα. Υποβάλλονται σε εκσυγχρονισμό, ο οποίος επιτρέπει στους Κροάτες να βελτιώνουν σταδιακά την ποιότητα των υπηρεσιών.

Τι τρένα χρησιμοποιούνται

Τρένα υψηλής ταχύτητας, υπεραστικά και διεθνή τρένα, καθώς και πολυτελή τρένα Eurocity κινούνται σε όλη την κροατική επικράτεια. Το συνολικό μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών είναι 2725 χιλιόμετρα. Οι σιδηρόδρομοι δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία. Είναι πιο κερδοφόρο και πιο βολικό να ταξιδεύετε μεταξύ πολλών πόλεων με λεωφορείο. Η κίνηση των τρένων είναι δύσκολη σε ορεινές περιοχές. Σε τέτοια μέρη, οι επιβάτες προτιμούν να χρησιμοποιούν λεωφορεία. Ο εσωτερικός σιδηρόδρομος συνδέει όλους τους οικισμούς της Κροατίας με εξαίρεση το Ντουμπρόβνικ. Μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο τρένου στο σιδηροδρομικό σταθμό στο εκδοτήριο εισιτηρίων ή στην ιστοσελίδα www.hzpp.hr.

Τα τρένα πηγαίνουν στην Κροατία από οπουδήποτε στην Ευρώπη. Υπάρχουν σιδηροδρομικές διαδρομές μεταξύ Ζάγκρεμπ και Μιλάνου, Λειψίας, Βενετίας, Τεργέστης, Βιέννης και άλλων πόλεων που περιλαμβάνονται στο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο. Τα τρένα της Κροατίας διακρίνονται από υψηλό επίπεδο άνεσης και προσιτές τιμές. Η χώρα έχει τέτοια ευρωπαϊκά περάσματα όπως το Eurail pass, το πέρασμα της Κροατίας. Η τιμή του εισιτηρίου καθορίζεται από τον τύπο του τρένου, την κατηγορία της άμαξας και τη διαδρομή.

Συνιστάται: