Περιγραφή του αξιοθέατου
Ο κόλπος Subic, που βρίσκεται στο νησί Luzon, πάντα τραβούσε την προσοχή ως μια εξαιρετική τοποθεσία για στρατιωτικές βάσεις. Το 1885, η πρώτη στρατιωτική βάση χτίστηκε εδώ από τους Ισπανούς. Ωστόσο, μετά από μερικά χρόνια, ο έλεγχος των Φιλιππίνων πέρασε στους Αμερικανούς και πήραν αυτό το μέρος. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι Ιάπωνες μπόρεσαν να καταλάβουν τον κόλπο Subic, αλλά αμέσως μετά το τέλος του, οι Αμερικανοί επέστρεψαν και ξαναέχτισαν τη μεγαλύτερη στρατιωτική βάση έξω από τις Ηνωμένες Πολιτείες στις ακτές του Κόλπου. Μόλις το 1992 η κυβέρνηση των Φιλιππίνων αποφάσισε να κλείσει τις αμερικανικές βάσεις σε όλη τη χώρα και η σημαία των Stars and Stripes κατέβηκε πάνω από τον κόλπο Subic. Σήμερα, ο κόλπος προσελκύει κυρίως δύτες από όλο τον κόσμο, οι οποίοι έρχονται εδώ αναζητώντας βυθισμένα πλοία από τον Αμερικανο-Ισπανικό Πόλεμο και τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Μπορείτε να φτάσετε στον κόλπο από τη Μανίλα - ο δρόμος θα διαρκέσει από 2, 5 έως 3, 5 ώρες.
Μεταξύ των πιο δημοφιλών τοποθεσιών κατάδυσης στον κόλπο είναι τα απομεινάρια του ιαπωνικού εμπορικού πλοίου Oreku Maru, γνωστό ως το Hell's Ship. Το σκάφος μετατράπηκε σε μεταφορά αιχμαλώτων πολέμου και εργαζομένων, που εξήχθησαν από τους Ιάπωνες από τα κατεχόμενα εδάφη. Το 1944, πλημμύρισε από τους Αμερικανούς - υπήρχαν πάνω από 1,5 χιλιάδες άνθρωποι στο πλοίο. Μετά τον πόλεμο, αμερικανοί στρατιωτικοί δύτες ανατίναξαν το πλοίο για λόγους ασφάλειας πλοήγησης.
Ένα άλλο ενδιαφέρον πλοίο που αναπαύεται στον πυθμένα του κόλπου Subic είναι το καταδρομικό Νέα Υόρκη, που κατασκευάστηκε το 1891. Με τα χρόνια, έλαβε μέρος στην Κινέζικη Επανάσταση, στους Φιλιππινο-Αμερικανούς και στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1930, το καταδρομικό στάθηκε στον κόλπο, αλλά με το ξέσπασμα του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, βυθίστηκε από τους Αμερικανούς, οι οποίοι φοβόντουσαν ότι τα όπλα του πλοίου θα έπεφταν στα χέρια των Ιαπώνων. Αποικίες σφυρί, αστακού, λιονταριού και μπαρακούντας μπορεί να δει κανείς σήμερα στη Νέα Υόρκη.
Ένας άλλος δημοφιλής χώρος κατάδυσης είναι το πλοίο El Capitan, του οποίου το τόξο έχει βάθος μόλις 5 μέτρα. Και το παλαιότερο πλοίο που βυθίστηκε στα νερά του Κόλπου είναι το ισπανικό κανονιοφόρο "San Quintin" - στάλθηκε στον πάτο το 1898 από τους ίδιους τους Ισπανούς, οι οποίοι προσπάθησαν έτσι να κλείσουν το πέρασμα μεταξύ των νησιών του Κόλπου για αμερικανικά πολεμικά πλοία. Εκτός από τα πλοία, τα υπολείμματα του αεροσκάφους F-4 Phantom φαίνονται στον κόλπο Subic. Και, φυσικά, δεν πρέπει να περάσετε, ή καλύτερα να κολυμπήσετε, από κοραλλιογενείς υφάλους - είναι ιδιαίτερα καλά κοντά στο νησί Γκράντε και στον κόλπο Triboa.
Οι κάτοικοι της Μανίλα λατρεύουν να ξεκουράζονται στις όχθες του κόλπου Subic - εκτός από τις καταδύσεις, μπορείτε απλά να απολαύσετε τις αμμώδεις παραλίες, να επισκεφθείτε ένα υποβρύχιο ενυδρείο, να κάνετε μια περιήγηση στα δάση του μαγκρόβιου ή να περπατήσετε στα πολυάριθμα καθήκοντα- δωρεάν εμπορικά κέντρα. Οι λάτρεις της άγριας ζωής θα έχουν επίσης κάτι να κάνουν στον κόλπο Subic - ανάμεσα στα ζώα που ζουν εδώ, μπορείτε να βρείτε τη μικρότερη Φιλιππινέζικη νυχτερίδα - μπαμπού, χρυσόκερη ιπτάμενη αλεπού, γιγαντιαία νυχτερίδα και αγριογούρουνα, σπάνια είδη ασιατικών πιθήκων και περίπου 300 είδη των πουλιών!
