Περιγραφή του αξιοθέατου
Ο παιδικός σιδηρόδρομος Svobodnenskaya, ή, όπως ονομάζεται επίσης, ο μικρός σιδηρόδρομος Transbaikal (Amur), χτίστηκε στην πόλη Svobodny στην περιοχή Amur. Θεωρείται ο μεγαλύτερος παιδικός σιδηρόδρομος: το μήκος του είναι 11,5 χιλιόμετρα.
Η κατασκευή του πρώτου παιδικού σιδηροδρόμου στην Άπω Ανατολή ξεκίνησε το 1939. Σύμφωνα με το προκαταρκτικό σχέδιο, ο στενός σιδηρόδρομος έπρεπε να συνδέσει την πόλη Svobodny με ένα στρατόπεδο πρωτοπόρων για παιδιά σιδηροδρομικών εργαζομένων. Η διαδρομή σχεδιάστηκε να διαμορφωθεί μέσω ακατοίκητου ελώδους εδάφους. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε από τις δυνάμεις των κρατουμένων της GULAG. Ταυτόχρονα με την έναρξη της κατασκευής του στενού σιδηροδρόμου, οργανώθηκαν κύκλοι για μαθητές με σκοπό τη διδασκαλία και την κατάρτιση των μελλοντικών νέων σιδηροδρομικών εργαζομένων.
Στις 4 Αυγούστου 1940 τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο στάδιο (τέσσερα χιλιόμετρα) του παιδικού δρόμου. Οι δύο πρώτες ατμομηχανές άρχισαν να λειτουργούν. Μέχρι το καλοκαίρι του 1941, ολοκληρώθηκαν άλλα δύο χιλιόμετρα του δρόμου. Αλλά ο πόλεμος άρχισε, η κατασκευή έπρεπε να διακοπεί, αλλά οι νεαροί εργάτες του σιδηροδρόμου πραγματοποιούσαν μεταφορές σε συνεχή βάση - παρέδωσαν ξυλεία, κάρβουνο, καυσόξυλα, τρόφιμα.
Η κατασκευή συνεχίστηκε μόνο το καλοκαίρι του 1950 και μέσα σε ένα χρόνο το μήκος του δρόμου αυξήθηκε στα 10,5 χιλιόμετρα. Στον τερματικό σταθμό Pionerskaya χτίστηκε κτίριο σιδηροδρομικού σταθμού. Στη δεκαετία του '70, πραγματοποιήθηκε μερική ανακατασκευή. Το τροχαίο υλικό ανανεώθηκε - παραλήφθηκαν ατμομηχανές ντίζελ και στις αρχές της δεκαετίας του '90 - νέα επιβατικά αυτοκίνητα.
