Περιγραφή του αξιοθέατου
Το φρούριο "Grand Duke Constantine" είναι ένα από τα οχυρά πυροβολικού που υπερασπίζονται τα νότια λιμάνια του Kronstadt. Είναι ένα από τα μεγαλύτερα οχυρά της πόλης.
Το 1808, λόγω του ξεσπάσματος των εχθροπραξιών από τον βρετανικό στόλο στη Βαλτική Θάλασσα, το Ναυτικό Τμήμα αποφάσισε να κατασκευάσει μια ξύλινη μπαταρία που ονομάζεται "Double South". Armedταν οπλισμένη με 37 κανόνια και 12 μονόκερους. Η φρουρά αριθμούσε 250 άτομα. Τον Νοέμβριο του 1824, σημειώθηκε πλημμύρα και η μπαταρία υπέστη ελαφρά ζημιά, αλλά μέχρι την άνοιξη του 1826 αποκαταστάθηκε.
Το 1834, ένα καπόνιερ (ένα είδος κόγχης) χτίστηκε στο έδαφος της μπαταρίας, το οποίο σχημάτισε ένα εσωτερικό λιμάνι ανοιχτό και από τις δύο πλευρές. Γύρω από τη μπαταρία, μήκους περίπου 200 μέτρων, 2 σειρές πασσάλων οδηγήθηκαν στον πυθμένα του κόλπου για να αποτρέψουν την προσέγγιση των εχθρικών πλοίων. Την ίδια χρονιά, ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α’επισκέφθηκε εδώ, ο οποίος μετονόμασε την μπαταρία σε Φρούριο Κωνσταντίνου προς τιμήν του γιου του, Μεγάλου Δούκα Κωνσταντίνου.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1850, το ξύλινο οχυρό κατέρρευσε και διαλύθηκε. Από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος της Κριμαίας, μια προσωρινή μπαταρία Νο 4 ανεγέρθηκε κοντά. Το 1858, στη θέση του πρώην οχυρού, ξεκίνησε η κατασκευή ενός τοίχου από γρανιτένιους ογκόλιθους, ο καθένας βάρους 10 τόνων. Ο τοίχος ήταν διακοσμημένος με πλάκες γρανίτη, η καθεμία βάρους 6 τόνων. Το ύψος ήταν 4 μέτρα, το μήκος ήταν 300 μέτρα. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 1861. Τον Οκτώβριο του 1863, το φρούριο ενισχύθηκε με τρία στηθαία (για 5, 15 και 3 πυροβόλα), κυρίως, για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική.
Το 1863-1865, το φρούριο Konstantinovsky και η προσωρινή μπαταρία Νο 4 συνδέθηκαν μεταξύ τους και η αριστερή πλευρά του φρουρίου επεκτάθηκε κατά 80 μέτρα. Οι μπαταρίες ήταν εξοπλισμένες με νέα πυροβόλα Krupp 8 ". Το 1866 και το 1868, οι στρατώνες χτίστηκαν στη δεξιά πλευρά και στη μέση της μπαταρίας. Το 1868, κατασκευάστηκε εδώ ένα νέο στήθος 6 πυροβόλων. Την ίδια χρονιά, από διάταγμα του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β ', το φρούριο μετονομάστηκε σε νότιο.ναυτική μπαταρία Νο 4 "Κωνσταντίνος".
Το 1870, σε χωμάτινη τραβέρσα σχεδιασμένη από τον συνταγματάρχη V. F. Petrushevsky, εγκαταστάθηκε ένα ειδικό περίπτερο για ένα οπτικό εύκαμπτο εύρος, το πάνω μέρος του οποίου περιστράφηκε, παρέχοντας έτσι τη δυνατότητα ευρείας προβολής του εδάφους. Επίσης, το 1870, ένας μηχανισμός συστήματος Pauker εγκαταστάθηκε εδώ, επιτρέποντας την ταχύτητα επαναφόρτωσης των βαρέων όπλων να αυξηθεί από 5 λεπτά σε 15 δευτερόλεπτα. Το 1872, το φρούριο εξοπλίστηκε ξανά με πυροβόλα όπλων 11 ". Το 1873, εμφανίστηκε ένα όπλο 9", και το 1878, ένα πυροβόλο Krupp 14 ".
Το 1890, χτίστηκε ένα φράγμα που συνέδεε το φρούριο με το Κότλιν. Ένας σιδηρόδρομος χτίστηκε κατά μήκος του φράγματος.
Το 1896-1901 το φρούριο ανακατασκευάστηκε. Η περιοχή του έχει αυξηθεί, η δεξιά πλευρά έχει επιμηκυνθεί. Όλα τα μεταλλικά στηθαία, εκτός από το στηθαίο 5 όπλων της μπαταρίας Schwede, αφαιρέθηκαν. Μια μπαταρία τσιμέντου για οκτώ πυροβόλα Kane 6 "εμφανίστηκε πίσω από την μπαταρία Shvede. Στη δεξιά πλευρά, κατασκευάστηκε μια τσιμεντένια μπαταρία για δύο πυροβόλα 57 mm και οκτώ πυροβόλα 11". Το αριστερό πλευρό αναπληρώθηκε με ειδικές κασέμιες τραβέρσες και 2 κανόνια 11 ".
Το 1909, η αριστερή πλευρά του φρουρίου ήταν οπλισμένη με 2 πυροβόλα 10 και το 1911, δύο πυροβόλα των 120 mm εμφανίστηκαν στη δεξιά πλευρά της μπαταρίας Shvede και στην ίδια αριστερή πλευρά του φρουρίου. Το φρούριο Konstantinovsky δεν το έκανε συμμετοχή στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και τον Εμφύλιο…
Το 1934-1935, εγκαταστάθηκαν εδώ 2 κουτιά πολυβόλων, και στην αριστερή πλευρά-τσιμεντένιες αμυντικές κατασκευές για τέσσερα πυροβόλα 45 mm, τα οποία κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου πυροβόλησαν εχθρούς που προσπαθούσαν να πλησιάσουν το προγεφύρωμα του Oranienbaum.
Στη δεκαετία του 1960, το φρούριο Konstantinovsky αφοπλίστηκε και λεηλατήθηκε. Στη δεκαετία του 1980, υπήρχε μια αποθήκη αυτοκινήτων εδώ. Το 2000-2005, διοργανώθηκαν εδώ τα ετήσια μουσικά φεστιβάλ FORTDANCE. Από το 2006, το φρούριο αρχίζει να αναπτύσσεται ως κλαμπ γιοτ και πολιτιστικό και τουριστικό κέντρο. Το 2010, οργανώθηκε εδώ ένα σημείο ελέγχου στα ρωσικά κρατικά σύνορα για μικρά σκάφη και γιοτ.
