Περιγραφή του αξιοθέατου
Το πανοπλικό σκάφος Yeisk είναι ένα από τα αξιοθέατα του Yeisk. Βρίσκεται στη σούβλα Yeisk στο κέντρο του συγκροτήματος παραλιών, το σκάφος εγκαταστάθηκε στις 8 Μαΐου 1975.
Η ιστορία του θωρακισμένου σκάφους ξεκίνησε το 1944, όταν οι επιχειρήσεις της πόλης, παρά τις δύσκολες συνθήκες μετά την κατοχή, άρχισαν να αναβιώνουν την παραγωγή τους. Οι υπάλληλοι του εργοστασίου Zapchast (σήμερα εργοστάσιο εργαλειομηχανών) έκαναν μια πρόταση να συγκεντρωθούν χρήματα για την κατασκευή ενός πολεμικού πλοίου. Οι κάτοικοι της περιοχής υποστήριξαν αυτήν την ιδέα και άρχισαν να συγκεντρώνουν κεφάλαια.
Το θωρακισμένο σκάφος B-162 κατασκευάστηκε στα τέλη του 1944 στο εργοστάσιο του Αστραχάν "X Let Oktyabrya". Συνολικά, παράχθηκαν τέσσερα σκάφη της ίδιας σειράς. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, το σκάφος πήρε τη θέση του στον πολεμικό σχηματισμό των πλοίων του στρατιωτικού στόλου του Αζόφ (τώρα στρατιωτικός στολίσκος του ποταμού Δούναβη). Στις 20 Δεκεμβρίου 1944, ξεκίνησε την πρώτη του πολεμική πορεία και πήγε από τον Ισμαήλ στη Βιέννη.
Το σκάφος ασχολήθηκε με τη μεταφορά εξοπλισμού και στρατευμάτων, εξασφάλισε την απόβαση των στρατευμάτων, με τα πυρά των δύο όπλων του να υποστηρίζουν την επίθεση των σοβιετικών στρατευμάτων στις μάχες για τη Βιέννη, την Μπρατισλάβα και το Χάινμπουργκ. Στις μάχες για το Χάινμπουργκ, το θωρακισμένο σκάφος απέκρουσε επτά αεροπορικές επιδρομές του εχθρού. Σε δύο ημέρες, μπόρεσε να μεταφέρει 38 οχήματα, 4 άρματα μάχης, 17 αυτοκινούμενα πυροβόλα, 2.188 στρατιώτες με όπλα και πυρομαχικά στην περιοχή των μαχών. Για όλες τις ενέργειές του, το σκάφος έλαβε τον τίτλο "Φρουροί".
Το BK-162 ολοκλήρωσε την πολεμική του πορεία αφού ολοκλήρωσε με επιτυχία τη μετάβαση κατά μήκος της εξορυγμένης οδού από τη Βουδαπέστη στη Βιέννη. Μετά τη διαγραφή, το σκάφος ήταν σταθμευμένο στο Ριαζάν, όπου βρέθηκε κατά λάθος από βετεράνους. Χάρη στην πρωτοβουλία των κατοίκων της περιοχής, αποφασίστηκε η εγκατάσταση του BK-162 σε βάθρο στην πόλη Yeysk.
Οι εργασίες για την εγκατάσταση του πατριωτικού σκάφους Yeisk σε ψηλό βάθρο ξεκίνησαν την άνοιξη του 1975 και πραγματοποιήθηκαν από τους κατασκευαστές του ιχθυοποιείου. Αυτά τα έργα επιβλέπονταν από έναν πολιτικό μηχανικό G. M. Μιτάεφ.
