Οδός Heinrich Sienkiewicza (Ulica Henryka Sienkiewicza w Kielcach) περιγραφή και φωτογραφίες - Πολωνία: Kielce

Πίνακας περιεχομένων:

Οδός Heinrich Sienkiewicza (Ulica Henryka Sienkiewicza w Kielcach) περιγραφή και φωτογραφίες - Πολωνία: Kielce
Οδός Heinrich Sienkiewicza (Ulica Henryka Sienkiewicza w Kielcach) περιγραφή και φωτογραφίες - Πολωνία: Kielce

Βίντεο: Οδός Heinrich Sienkiewicza (Ulica Henryka Sienkiewicza w Kielcach) περιγραφή και φωτογραφίες - Πολωνία: Kielce

Βίντεο: Οδός Heinrich Sienkiewicza (Ulica Henryka Sienkiewicza w Kielcach) περιγραφή και φωτογραφίες - Πολωνία: Kielce
Βίντεο: Tα πλαστικά στην Ελλάδα | Heinrich Böll Stiftung x Greenpeace Greece 2024, Δεκέμβριος
Anonim
Οδός Heinrich Senkevich
Οδός Heinrich Senkevich

Περιγραφή του αξιοθέατου

Η οδός Henryk Sienkiewicz είναι η κύρια εμπορική και ιστορική «αρτηρία» της πόλης Kielce, χτισμένη στα μέσα του 19ου αιώνα. Αρχικά, ονομαζόταν οδός Κωνσταντίνου, καθώς και οδός Ποχτοβάγια. Έλαβε το σημερινό της όνομα το 1919.

Η οδός Henryk Sienkiewicz άρχισε να σχηματίζεται στα τέλη του 17ου αιώνα. Εκείνη την εποχή, περίπου 1.500 μόνιμοι κάτοικοι ζούσαν στο Κίελτσε. Το 1789, υπήρχαν μόνο 6 κτίρια από τούβλα στην πόλη - τέσσερα από αυτά στην κεντρική πλατεία, δύο στην Little Street. Συνολικά, υπήρχαν 252 σπίτια στο Κίελτσε. Η μελλοντική οδός Senkevich σχηματίστηκε ανάμεσα στα υπάρχοντα του επισκόπου και τα υπάρχοντα της πόλης. Ο δρόμος δεν ήταν στρωμένος με πέτρα, έτσι η λάσπη και η λάσπη ήταν κοινά. Στα ανατολικά, ο δρόμος εξαφανίστηκε στα χωράφια και στα δυτικά συναντούσε τις βαλτώδεις όχθες του ποταμού Σιλνίκα.

Το 1821, ο Marian Potocki δημιούργησε ένα εδαφικό σχέδιο για την πόλη Kielce, η οποία εκείνη την εποχή χρειαζόταν εκσυγχρονισμό για περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη. Το 1823, η οδός Senkevich ονομάστηκε οδός Konstantin προς τιμή του Μεγάλου Δούκα Konstantin Pavlovich από τη Ρωσία. Ο δρόμος ήταν ασφαλτοστρωμένος καθώς οδηγούσε σε κυβερνητικά κτίρια (ταχυδρομείο, σχολείο). Εκείνη την εποχή, δεν υπήρχε ακόμη διέλευση του ποταμού · οι πολίτες περνούσαν μέσα από αυτό. Μετά το ξέσπασμα της Εξέγερσης του Νοέμβρη, ο δρόμος μετονομάστηκε σε Ποχτοβάγια.

Σύντομα η οδός Pochtovaya έγινε ένας από τους σημαντικότερους δρόμους της πόλης. Το 1840, εδώ χτίστηκαν ξενοδοχεία, αίθουσα θεάτρου και στάβλοι. Το 1887, ο βιομήχανος Ludwik Stumpf ξεκίνησε την κατασκευή του θεάτρου, το οποίο είναι πλέον γνωστό ως θέατρο Stefan Zeromsi. Πολλοί άνθρωποι ήρθαν εκεί για να παρακολουθήσουν τις παραστάσεις. Μεταξύ των θεατών ήταν ντόπιοι ευγενείς, πολίτες, νέοι και Ρώσοι αξιωματικοί των συντάξεων που ήταν εγκατεστημένοι στο Κίελτσε.

Το 1883, χτίστηκε ένας σιδηρόδρομος και το πρώτο τρένο έφτασε στο Κίελτσε. Το κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού ολοκληρώθηκε το 1885.

Τον Μάιο του 1915, όταν οι Ρώσοι εγκατέλειψαν την πόλη και την κατέλαβε ο Πρωσικός στρατός, η οδός Pochtovaya μετονομάστηκε προς τιμήν του Αυστροουγγρικού αυτοκράτορα Franz Joseph. Από το 1919, ο δρόμος έλαβε το σύγχρονο όνομά του - Οδός Henrik Sienkiewicz.

φωτογραφία

Συνιστάται: