Περιγραφή του αξιοθέατου
Η γέφυρα Quezon, παλαιότερα γνωστή ως γέφυρα Claveria, είναι μια αρθρωτή γέφυρα που συνδέει τις περιοχές της Μανίλα Cuiapo και Ermita, που βρίσκονται στις απέναντι όχθες του ποταμού Pasig. Σχεδιάστηκε από τον βασκικό μηχανικό Mathias Mehakatorre και έγινε η πρώτη κρεμαστή γέφυρα στην Ασία. Σήμερα, κάτω από τη γέφυρα στην περιοχή Kuipao, υπάρχει μια ποικιλία από καταστήματα με σουβενίρ που πωλούν χειροτεχνήματα.
Οι άνθρωποι της γέφυρας Quezon εξακολουθούν να ονομάζονται Puente Colgante, που μπορεί να μεταφραστεί από τα ισπανικά ως "κρεμαστή γέφυρα". Η κατασκευή του ξεκίνησε το 1849 και κράτησε τρία χρόνια. Τα εγκαίνια της νέας γέφυρας πραγματοποιήθηκαν το 1852 - ονομάστηκε Puente de Claveria προς τιμήν του γενικού κυβερνήτη των Φιλιππίνων Narciso Claveria και του Zaldua, οι οποίοι κατείχαν αυτή τη θέση από το 1844 έως το 1849. Η κρεμαστή γέφυρα έχει μήκος 110 μέτρα και πλάτος 7 μέτρα. Τα πρώτα χρόνια, είχε δύο γραμμές, κατά μήκος των οποίων έφεραν άμαξες και καροτσάκια που τραβήχτηκαν από βουβάλια. Επίσης, θα μπορούσαν να κινούνται κατά μήκος πεζοί, οι οποίοι έπρεπε να φτάσουν από το Kuiapo στην περιοχή του φρουρίου Intramuros.
Ο συγγραφέας Nick Joaquin περιέγραψε αυτή τη γέφυρα στη δεκαετία του 1870: «Σήμερα η καταπληκτική γέφυρα Puente Colgante έχει ανεγερθεί πέρα από τον ποταμό, που υψώνεται στον αέρα σαν πυροτεχνήματα προς τιμήν του επερχόμενου αιώνα της επιστήμης και της τεχνολογίας. Η νέα βιομηχανική εποχή βρήκε έκφραση στις Φιλιππίνες με την κατασκευή απαράμιλλων γεφυρών σε όλη την Ασία ». Λέγεται ότι χάρη σε αυτή τη γέφυρα ονομάστηκε κάποτε η Μανίλα το «Παρίσι της Ανατολής».
Στη δεκαετία του 1930, η κρεμαστή γέφυρα ξαναχτίστηκε και μετατράπηκε σε μια σύγχρονη χαλύβδινη κατασκευή. Μετονομάστηκε σε γέφυρα Quezon προς τιμήν του Manuel Quezon, τότε προέδρου των Φιλιππίνων. Φημολογείται ότι ο διάσημος Γάλλος αρχιτέκτονας Gustave Eiffel, ο «πατέρας» του Πύργου του Άιφελ, συμμετείχε στο σχεδιασμό της νέας εμφάνισης της γέφυρας. Ωστόσο, μέχρι στιγμής οι φήμες παραμένουν μόνο φήμες, επειδή ο Άιφελ πέθανε το 1923, σχεδόν 10 χρόνια πριν από την έναρξη της μεγαλοπρεπούς ανακατασκευής.
