Μνημείο -θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets" περιγραφή και φωτογραφία - Ρωσία - Golden Ring: Murom

Πίνακας περιεχομένων:

Μνημείο -θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets" περιγραφή και φωτογραφία - Ρωσία - Golden Ring: Murom
Μνημείο -θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets" περιγραφή και φωτογραφία - Ρωσία - Golden Ring: Murom

Βίντεο: Μνημείο -θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets" περιγραφή και φωτογραφία - Ρωσία - Golden Ring: Murom

Βίντεο: Μνημείο -θωρακισμένο τρένο
Βίντεο: Круиз по Оке и Москве-реке на теплоходе «Александр Свешников». 2 серия 2024, Νοέμβριος
Anonim
Μνημείο-θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets"
Μνημείο-θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets"

Περιγραφή του αξιοθέατου

Στην πόλη Murom, σε ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα προς τιμήν της 50ης επετείου της σοβιετικής εξουσίας, το περίφημο μνημείο-θωρακισμένο τρένο που ονομάζεται "Ilya Muromets" εκτίθεται σε ψηλό βάθρο. Η κατασκευή του έπεσε από το 1941 έως το 1942 με την υποστήριξη των σιδηροδρομικών εργαζομένων του κλάδου Murom του μεγαλύτερου σιδηροδρόμου Γκόρκι.

Όπως γνωρίζετε, τα χρόνια της έναρξης του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου ήταν ιδιαίτερα δύσκολα στην ιστορία της χώρας μας, αλλά παρόλα αυτά, οι εργαζόμενοι έδωσαν όλη τους τη δύναμη στον ελεύθερο χρόνο τους για να κατασκευάσουν μια πολεμική μηχανή. Ένας σημαντικός αριθμός ανθρώπων έφυγε με αυτό το θωρακισμένο τρένο στο στρατιωτικό μέτωπο ως εθελοντές. Για την ανέγερση του μηχανήματος, οι εργάτες χυτηρίου που ζούσαν στις κοντινές πόλεις Κουλεμπάκι και Βίξυ συνδέθηκαν με την εργασία, από όπου προμήθευαν το μέταλλο που ήταν απαραίτητο για εργασία. Λαμβάνοντας το απαραίτητο υλικό, οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο Dzerzhinsky το μετέτρεψαν. Οι αντιαεροπορικοί πύργοι και οι άμαξες που περιλαμβάνονται στη σύνθεση συγκολλήθηκαν από τους υπαλλήλους της αποθήκης μεταφοράς, ενώ σε μια ειδικά σχεδιασμένη αποθήκη ατμομηχανών, η αναμνηστική ατμομηχανή ήταν πλήρως επικαλυμμένη με πανοπλία.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα, οι άνθρωποι που δεν είχαν απολύτως καμία εμπειρία στην κατασκευή τέτοιων μηχανών ήταν σε θέση να αναδημιουργήσουν ένα πραγματικό "φρούριο σε τροχούς". Οι κάτοικοι της πόλης Murom αποφάσισαν τι είδους όνομα θα δώσουν στο στρατιωτικό αριστούργημα, ονομάζοντάς το προς τιμήν του θρυλικού και γενναίου ήρωα Ilia Muromets. Αλλά σε αυτό το θέμα, ο συνταγματάρχης Neplyuev, ο οποίος συμμετείχε άμεσα στην ανάθεση του τρένου, είχε το δικό του όνομα - "Για την πατρίδα!"

Πριν στείλουν την ατμομηχανή στο μέτωπο του πολέμου, πολλοί εργάτες πραγματοποίησαν μια συγκέντρωση μεγάλης κλίμακας, γράφοντας στον γίγαντα πολλών τόνων την επιγραφή: "Ilya Muromets" και σχεδιάζοντας το κεφάλι του διάσημου επικού ήρωα. Ως αποτέλεσμα πολυάριθμων διαφωνιών, αποφασίστηκε να ανατεθεί σε όχημα μάχης # 762 και το υπάρχον σχέδιο και επιγραφή διατάχθηκε να διαγραφούν εντελώς. Ωστόσο, το όνομα προς τιμήν του γενναίου ήρωα παρέμεινε στο μυαλό των ανθρώπων, καθώς και στα έγγραφα.

Στις 8 Φεβρουαρίου 1942, το παρατεταγμένο θωρακισμένο τρένο στάλθηκε στο μέτωπο από τον ομώνυμο σταθμό Murom. Οι στρατιώτες της πρώτης γραμμής απομακρύνθηκαν από τις γυναίκες τους, οι οποίες κατάφεραν να σηκώσουν έναν κόκκινο καμβά πάνω από μια τεράστια ατμομηχανή εντυπωσιακού μεγέθους, ενώ πάνω της ήταν κεντημένο το περίφημο οικόσημο της ΕΣΣΔ. Στο χωριό Γκόρκι, μια θωρακισμένη ατμομηχανή που ονομάζεται "Kozma Minin" προστέθηκε στο υπάρχον μνημείο και μετά από αυτό ολοκληρώθηκε η διαδικασία σχηματισμού ενός ειδικού 37ου τμήματος Γκόρκι.

Σχεδόν όλες οι ατμομηχανές οδήγησαν το Ilya Muromets τόσο καλά που καθ 'όλη τη διάρκεια του πολέμου το διάσημο θωρακισμένο τρένο δεν έλαβε ούτε μια τρύπα. Για πρώτη φορά στην ιστορία των θωρακισμένων συρμών, το μεγάλο "Ilya Muromets" εξοπλίστηκε με ισχυρά όλμους πυραύλων, γνωστά ως "Katyusha".

Μετά τους μετασχηματισμούς, το αυτοκίνητο άρχισε να κινείται πιο αθόρυβα, απέκτησε τεράστια δύναμη πυρός και μεγάλη ταχύτητα, γεγονός που έκανε το θωρακισμένο τρένο μια πραγματικά εντυπωσιακή δύναμη μάχης. Για παράδειγμα, σε ένα λεπτό, θα μπορούσε να χτυπήσει μια περιοχή 400x400 m σε ακτίνα 1,5 km.

Για όλη την ώρα, το θωρακισμένο τρένο πραγματοποίησε περισσότερες από 150 επιθέσεις εναντίον του εχθρού και με τη βοήθεια όλμων και πυροβολικού, κατάφερε να καταστρέψει 14 διαφορετικά πυροβόλα και εξειδικευμένες εταιρείες όλμων, 36 ιδιαίτερα επικίνδυνα σημεία βολής, 7 αεροσκάφη και περισσότεροι από 870 Γερμανοί φασίστες.

Το καλοκαίρι του 1944, όχι μακριά από το Κόβελ, που είναι ένας ιδιαίτερα μεγάλος οικισμός στην περιοχή Βόλιν της Ουκρανικής ΕΣΔ, διεξήχθη μεγάλη μετωπική μάχη, στην οποία έλαβαν μέρος ο lyλια Μουρόμετς και το γερμανικό πολεμικό όχημα Αδόλφος Χίτλερ. Σε αυτή τη μάχη, οι Γερμανοί έχασαν και συντρίφτηκαν εντελώς. Το σοβιετικό θωρακισμένο τρένο μπόρεσε να διανύσει απόσταση 2,5 χιλιάδων χιλιομέτρων και μόνο 50 χιλιόμετρα δεν έφτασε στη γερμανική πρωτεύουσα και πέτυχε τη νίκη στην πόλη της Φρανκφούρτης.

Προς τιμήν της 26ης επετείου νίκης, που γιορτάστηκε το 1971, ανεγέρθηκε ένα μνημείο στο περίφημο θωρακισμένο τρένο "Ilya Muromets" στην πόλη της στρατιωτικής δόξας, Murom. Αυτό το μνημείο είναι ένα μοντέλο κλίμακας μιας πραγματικής ατμομηχανής ατμού, το οποίο είναι ιδιαίτερα παρόμοιο με το πρωτότυπο που πέρασε ολόκληρο τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Κοντά στο μνημείο, εκτέθηκε μια αναμνηστική πλάκα, στην οποία σημειώθηκε η πολεμική διαδρομή του θωρακισμένου τρένου.

φωτογραφία

Συνιστάται: