Η κρουαζιερόπλοια του 2020 θα ξεκινήσει επίσημα στη Ρωσία στις 27 Απριλίου. Υπάρχουν πολλά επαγγέλματα στον ποταμό, αλλά ίσως ένα από τα πιο ρομαντικά, διάσημα και δημοφιλή είναι ο καπετάνιος. Και πόσα λογοτεχνικά έργα είναι αφιερωμένα σε αυτούς τους γενναίους, σίγουρους ανθρώπους! Και σήμερα, λίγο λιγότερο από 2 μήνες πριν από την έναρξη της πλοήγησης, μιλάμε με ο καπετάνιος του πλοίου "Dmitry Furmanov" της εταιρείας κρουαζιέρας "Sozvezdie" Peter Lipin … Μιλάμε για τη ζωή, τη δουλειά, την επερχόμενη σεζόν και τα επαγγελματικά μυστικά.
Petr Maksimovich, διοικείτε τα ποτάμια σκάφη για περισσότερα από 20 χρόνια. Παρακαλώ θυμηθείτε την πρώτη σας μέρα στη δουλειά. Καταλάβατε αμέσως ότι τα πλοία είναι δικά σας;
- Δεν υπήρχαν αμφιβολίες. Knewξερα ακριβώς πού πήγαινα. Μου αρέσει αυτή η δουλειά και δεν μπορώ καν να φανταστώ τον εαυτό μου σε άλλη περιοχή.
Τα παιδιά σας συνεχίζουν τη δυναστεία;
- Οχι. Θα ήταν πιο σωστό να πω ότι συνεχίζω το έργο του παππού και του προπάππου μου. Ο προπάππους πριν από περισσότερα από εκατό χρόνια εργαζόταν ως καπετάνιος σε μια φορτηγίδα που έπλεε κατά μήκος του Βόλγα. Και ο παππούς μου συνδέθηκε με το ναυτικό, οπότε η επιλογή του επαγγέλματός μου είναι προβλέψιμη.
Είχατε ποτέ την επιθυμία να εγκαταλείψετε το επάγγελμα; Αν ναι, σε ποιον τομέα θα μπορούσατε να εργαστείτε;
- Όχι, δεν υπήρχε τέτοια επιθυμία, ήξερα με σιγουριά ότι ήθελα να εργαστώ στο ναυτικό. Αλλά αν το σκεφτείτε, θα μπορούσα να διδάξω.
Απροσδόκητα, τι ακριβώς;
- Μια από τις σπουδές μου είναι η παιδαγωγική. Και μερικές φορές δουλεύω το χειμώνα ως μέντορας, διδάσκω πλοήγηση. Μου αρέσει να μεταδίδω εμπειρία. Σίγουρα θα έκανα έναν καλό δάσκαλο. Αυτό όμως είναι περισσότερο χόμπι. Γενικά, μου αρέσει να εξελίσσομαι, να ανεβάζω το επίπεδο των γνώσεων και των δεξιοτήτων μου.
Ποια πλοία προτιμάτε να πετάτε;
- Ο καθενας. Για 18 χρόνια διαχειριζόμουν τριώροφα μηχανοκίνητα πλοία, μετά ήθελα να περάσω σε ένα νέο επίπεδο-βελτίωσα τις δεξιότητες και τις γνώσεις μου, μετακόμισα να εργαστώ σε ένα τετράστρωτο μηχανοκίνητο πλοίο. Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχει διαφορά, αλλά τα μεγάλα σκάφη είναι πιο αυτοματοποιημένα.
«Ο καπετάνιος στο πλοίο είναι το πιο σημαντικό άτομο. Έχει συμβεί ποτέ όταν συναντηθήκατε, οι τουρίστες να ζητούσαν αυτόγραφο ή να ήθελαν να φωτογραφηθούν μαζί σας;
- Ναι, συμβαίνει συχνά. Οι άνθρωποι πάντα ενδιαφέρονταν για τον στόλο και τώρα βλέπουμε ότι αυτό το ενδιαφέρον αυξάνεται μόνο.
Είστε γενικά ανοιχτοί στην επικοινωνία με τους τουρίστες;
- Όλα πρέπει να είναι στη θέση τους. Εάν είμαι ελεύθερος και δεν παρακολουθώ, και οι εργασίες προχωρούν κανονικά, φυσικά είμαι ανοιχτός στην επικοινωνία. Θα μιλήσω και θα τραβήξω φωτογραφίες με ευχαρίστηση. Έχω καλή μνήμη για πρόσωπα, αναγνωρίζω πάντα τους τακτικούς μας τουρίστες και χαίρομαι να ανταλλάσσω εντυπώσεις από την κρουαζιέρα μαζί τους.
Ποιος είναι ο ιδανικός τουρίστας για εσάς;
- Πρώτα απ 'όλα, αυτός είναι ο καλεσμένος που θα επιστρέψει.
Υπήρξαν αστείες καταστάσεις στην πρακτική σας; Θυμηθείτε τον πιο φωτεινό και ασυνήθιστο επιβάτη …
- Υπάρχουν πολλές ιστορίες, δεν θα πω για τους τουρίστες μας. Θα σας πω για έναν καλεσμένο από τη Γερμανία. Σταθήκαμε στο Kizhi, ανακοινώσαμε την απόβαση. Η πτήση έγινε από την Πετρούπολη για τη Μόσχα. Και τότε ένας τουρίστας από τη Γερμανία μπήκε στο πλοίο με ένα αίτημα για βοήθεια, εξηγώντας ότι είχε μείνει πίσω από το πλοίο της, το οποίο είχε φύγει νωρίτερα εκείνη την ημέρα. Ο άντρας της παρέμεινε σε αυτό, καθώς και χρήματα και έγγραφα. Επικοινωνήσαμε με αυτό το πλοίο, προειδοποιήσαμε ότι ο τουρίστας τους ήταν μαζί μας και συμφωνήσαμε πού θα κάνουμε μια «ανταλλαγή». Σύμφωνα με το πρόγραμμα, η διέλευση επρόκειτο να πραγματοποιηθεί μόνο 3 ημέρες αργότερα στην περιοχή Yaroslavl. Η γιαγιά φιλοξενήθηκε και ταΐστηκε. Μετά από 3 ημέρες σταματήσαμε στο Rybinsk και το πλοίο της στο Yaroslavl. Ο διευθυντής κρουαζιέρας μας πήγε τον τουρίστα με ταξί σε μια κοντινή πόλη για να το μεταδώσει στον άντρα της. Δεν εγκαταλείπουμε κανέναν και είμαστε έτοιμοι να βοηθήσουμε σε κάθε περίσταση. Η οικογένεια επανενώθηκε, ωστόσο, λένε, ο σύζυγος ξεκουράστηκε στο έπακρο χωρίς τη γιαγιά του.
Δουλεύετε σε αυτό το πλοίο για πολύ καιρό … Σίγουρα έχει κάποιο τρυφερό ψευδώνυμο;
- Όχι, δεν χρησιμοποιούμε υποκοριστικές λέξεις σε σχέση με το πλοίο. Μόνο με σεβασμό και τιμή. Μερικές φορές - Ντμίτρι Αντρέεβιτς.
Σε ποιες καταστάσεις;
- Τώρα εργαζόμαστε στα Βορειοδυτικά, όπου εμφανίζονται ομίχλες το πρωί και μερικές φορές τέτοια που ακόμη και λίγα μέτρα μπροστά δεν μπορείτε να δείτε τίποτα. Or δυνατοί άνεμοι στη Λάντογκα … Σε τέτοιες στιγμές που πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο μαζεμένοι, μπορώ να πω: «Ντμίτρι Αντρέεβιτς, πρέπει! Μη με απογοητεύσεις.
Πώς προτιμάς να ξεκουράζεσαι; Πηγαίνετε σε κρουαζιέρες;
- Δεν κάνω κρουαζιέρες. Στις διακοπές, θέλετε να αλλάξετε το τοπίο. Μπορώ να βγω στη θάλασσα για μια εβδομάδα. Αλλά πάνω απ 'όλα λατρεύω το κυνήγι και το ψάρεμα. Φεύγω για το μικρό μου σπίτι του δασολόγου και μπορώ να περάσω μια εβδομάδα εκεί σιωπηλά.
Το κυνήγι είναι πάθος για εσάς και επιθυμία να επιστρέψετε με θήραμα ή η ίδια η διαδικασία είναι ενδιαφέρουσα;
- Τώρα η ίδια η διαδικασία, πριν, φυσικά, ήθελα να δω το αποτέλεσμα.
Είστε σε εξαιρετική φόρμα, - υπάρχει χρόνος για σπορ στο σκάφος;
- Ο αθλητισμός είναι πολύ σημαντικός στη ζωή μου. Ως οργανωμένος άνθρωπος, ξεκινάω τη μέρα μου με άσκηση κάθε μέρα. Επιπλέον, εργαζόμαστε σε περιορισμένο χώρο, υπάρχει μικρή κίνηση και, για να νιώσουμε καλά, απαιτείται εκπαίδευση.
Εκτός από τον αθλητισμό, πώς αλλάζετε την προσοχή; Τηλεόραση?
- Στην τηλεόραση, τις περισσότερες φορές, παρακολουθώ ειδήσεις. Πιστεύω ότι όλοι πρέπει να γνωρίζουν τι συμβαίνει στη χώρα και στον κόσμο. Μου αρέσουν περισσότερο οι σοβιετικές ταινίες. Κοιτάζεις εκείνη τη ζωή και καταλαβαίνεις πόσο αφελείς ήταν οι άνθρωποι. Νοσταλγία…
Η πλοήγηση στο μηχανοκίνητο πλοίο "Dmitry Furmanov" διαρκεί 5 μήνες. Δεν βαριέται;
- Όχι, πώς μπορεί να βαρεθεί; Ομορφιά στο ποτάμι. Και το φαγητό στο πλοίο είναι νόστιμο, επιπλέον, τα πιάτα στο μενού δεν επαναλαμβάνονται για περισσότερες από 20 ημέρες. Μου αρέσουν όλα.
Ποια είναι τα αγαπημένα σας πιάτα από το μενού του εστιατορίου του πλοίου;
- Λατρεύω τα ψάρια και τα μαγειρεύουν πολύ νόστιμα στο σκάφος. Μου αρέσει το μπορς. Φυσικά, εγώ ο ίδιος μπορώ να μαγειρέψω σούπα κατά τη διάρκεια της περιόδου πλοήγησης, αλλά δεν μπορώ να την πάρω τόσο νόστιμη όσο στο σκάφος.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του μηχανοκίνητου πλοίου "Dmitry Furmanov" από άλλα κρουαζιερόπλοια;
- Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η περιοχή πλοήγησης. Και, φυσικά, το ταμείο καμπίνας. Αυτό το μηχανοκίνητο πλοίο είναι το μόνο στη βορειοδυτική περιοχή που διαθέτει καμπίνες με μπαλκόνι. Οι ταξιδιώτες έχουν ήδη εκτιμήσει τον βαθμό άνεσης και το πόσο υπέροχο είναι να έχεις τη δική σου «έξοδο» στο ποτάμι, έναν ξεχωριστό χώρο που σου επιτρέπει να απολαύσεις πλήρως τις διακοπές σου.
Έχετε αγαπημένες διαδρομές και αυτές που μπορούν να χαρακτηριστούν ως ιδιαίτερα δύσκολες;
- Δεν υπάρχει αγαπημένος, όλα είναι ενδιαφέροντα για μένα. Και οι δυσκολίες μπορεί να υπάρχουν παντού, σε οποιαδήποτε διαδρομή. Ναι, και η περιοχή στην οποία εργαζόμαστε τώρα είναι αυστηρή από μόνη της. Μπορεί να υπάρχουν διαφορετικοί παράγοντες. Για παράδειγμα, κύμα και άνεμος, για τα οποία μίλησα λίγο νωρίτερα.
Ποιες θέσεις στάθμευσης σας αρέσουν;
- Ερωτεύτηκα τον Βαλαάμ. Είναι όμορφο, ήσυχο εκεί. Καθαρός αέρας. Υπάρχει μεγάλη φασαρία στις πόλεις.
Κατά την περίοδο της πλοήγησης, υπάρχει καθημερινή αλλαγή τοπίου, νέες πόλεις, αλλά το χειμώνα τα πλοία πηγαίνουν στο παρασκήνιο, όπου υφίστανται συντήρηση και εκσυγχρονισμό. Μπορείτε να ονομάσετε αυτό το έργο λιγότερο αγαπημένο;
- Όχι, δεν το παίρνω έτσι. Αυτό το κομμάτι της δουλειάς είναι σημαντικό για μένα. Μετά από όλα, εμείς οι ίδιοι πραγματοποιούμε τις εργασίες επισκευής και προσωπικά ελέγχω τα πάντα. Η ασφάλεια των επισκεπτών μας και του εαυτού μας εξαρτάται από το πώς προετοιμάζουμε το πλοίο στο βυθό.
Petr Maksimovich, τι περιμένεις από την πλοήγηση το 2020; Ποια ταξίδια θα γίνουν οι ηγέτες της σεζόν, πιστεύετε;
- Για μένα, το πιο σημαντικό είναι η ασφάλεια, η απρόσκοπτη λειτουργία του πλοίου. Και, φυσικά, έτσι ώστε οι καλεσμένοι μας να είναι ικανοποιημένοι με το ταξίδι και να είναι ευχαριστημένοι.
Στην επερχόμενη πλοήγηση το μηχανοκίνητο πλοίο "Dmitry Furmanov" της εταιρείας κρουαζιέρας "Sozvezdiye" θα πραγματοποιήσει 34 ταξίδια και 30 από αυτά θα φύγουν από την Αγία Πετρούπολη.
Η περιοχή του Λένινγκραντ είναι ο κάτοχος ρεκόρ για την ανάπτυξη υποδομών για ταξίδια κρουαζιέρας στη χώρα μας. Οργανωμένος τα τελευταία 2, 5 χρόνια, ο χώρος στάθμευσης στη βορειοδυτική περιοχή προσελκύει όλο και περισσότερους ταξιδιώτες. Και φέτος οι τουρίστες ανυπομονούν για κρουαζιέρες με κλήσεις στο Shlisselburg, Staraya Ladoga, μια νέα προβλήτα στο Konevets. Οι νέοι χώροι στάθμευσης είναι πάντα υπέροχοι, επειδή οι διαδρομές γίνονται πιο ενδιαφέρουσες, πράγμα που σημαίνει ότι όλο και περισσότεροι τουρίστες επιλέγουν κρουαζιέρες ως μορφή αναψυχής.
Οι κρουαζιέρες που επισκέπτονται το Valaam και το Kizhi είναι πολύ δημοφιλείς. Αυτά τα ταξίδια είναι απίστευτα εμπλουτισμένα, δίνουν νέες γνώσεις, δείχνουν τη χώρα από μια ιδιαίτερη πλευρά.
Ποιο είναι το μυστικό της δημοτικότητας των κρουαζιερών, κατά τη γνώμη σας;
- Πώς να μην τα αγαπήσετε;.. Η ανάπαυση στο νερό χαλαρώνει, επαναφορτίζεται, αποκαθίσταται. Όμορφη φύση τριγύρω, υπάρχει χρόνος για να διαβάσετε, να είστε με την οικογένειά σας ή τις σκέψεις σας. Γενικά, μια κρουαζιέρα είναι μια πραγματική περιπέτεια! Το μηχανοκίνητο πλοίο για εμάς και για τους επισκέπτες μας είναι σαν ένα σπίτι, όπου είναι πάντα ζεστό και άνετο.
