Αεροδρόμιο στην Καλουγκά

Πίνακας περιεχομένων:

Αεροδρόμιο στην Καλουγκά
Αεροδρόμιο στην Καλουγκά

Βίντεο: Αεροδρόμιο στην Καλουγκά

Βίντεο: Αεροδρόμιο στην Καλουγκά
Βίντεο: landing into Kaluga International Airport for the first time #rfs #rfsvideos 2024, Ιούνιος
Anonim
φωτογραφία: Αεροδρόμιο στην Καλούγκα
φωτογραφία: Αεροδρόμιο στην Καλούγκα

Grabtsevo - αεροδρόμιο στην Kaluga, προς το παρόν δεν λειτουργεί και χρησιμοποιείται ως αεροδρόμιο προσγείωσης για μικρά αεροσκάφη και ελικόπτερα. Νωρίτερα, το αεροδρόμιο Grabtsevo χρησιμοποιήθηκε για την εξυπηρέτηση και παραλαβή αεροσκαφών από την Τεχνική Σχολή Αεροπορικών Πτήσεων Kaluga ROSTO.

Ένας σύνδεσμος με ελικόπτερα Ka-2 "Gazpromavia" αναπτύσσεται κοντά στο αεροδρόμιο στην Καλούγκα. Επί του παρόντος, το αεροδρόμιο υποβάλλεται σε προγραμματισμένη ανακατασκευή και προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2014.

Ιστορία

Στα μέσα της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, το αεροδρόμιο στην Καλουγά έλαβε ελαφρά και μεσαίου μεγέθους αεροσκάφη An-24, Yak-40, TU-134, καθώς και ελικόπτερα όλων των τύπων. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, πραγματοποιήθηκαν μόνο πέντε πτήσεις από το αεροδρόμιο Grabtsev με αεροπλάνα An-24 και Yak-40 σε διαφορετικές κατευθύνσεις, συγκεκριμένα το Gelendzhik, το Donetsk, το Kharkov, το Leningrad, το Μινσκ.

Το 2000, η χρηματοδότηση του αεροδρομίου από τον ομοσπονδιακό και τον τοπικό προϋπολογισμό σταμάτησε. Τα κεφάλαια που ελήφθησαν από τις δικές της δραστηριότητες δεν ήταν αρκετά για τη συντήρηση του αεροδρομίου και τη συντήρηση των αεροσκαφών, για να μην αναφέρουμε την υλοποίηση οποιασδήποτε αεροπορικής μεταφοράς, οπότε η αεροπορική εταιρεία σταμάτησε τις πτήσεις και ο εξοπλισμός και οι εγκαταστάσεις σφυροκοπήθηκαν μέχρι καλύτερες εποχές.

Προοπτικές ανάπτυξης

Το 2008, τοπικά μέσα μαζικής ενημέρωσης ανέφεραν ότι μια μεγάλη επιχείρηση Kaluga Volkswagen σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 400-500 εκατομμύρια ρούβλια στην ανακατασκευή του αεροδρομίου. Και ήδη τον Νοέμβριο του 2013, η κινεζική εταιρεία PETRO-KHEHUA LLC διορίστηκε ο κύριος ανάδοχος για την ανακατασκευή του αεροδρομίου στην Καλουγά. Το σχέδιο ανακατασκευής περιλαμβάνει την ενίσχυση του διαδρόμου, των οδών ταξί, την ανακατασκευή του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών και το σύστημα αποστράγγισης και αποστράγγισης.

Το σχέδιο χρηματοδότησης περιλαμβάνει τη χρήση συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Το κόστος του έργου είναι περίπου 2 δισεκατομμύρια ρούβλια, τα μισά από τα επενδυμένα κεφάλαια επενδύονται από τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό της χώρας.

Μετά την ανακατασκευή, το αεροδρόμιο σχεδιάζει να παραλάβει αεροσκάφη ευρείας ατράκτου και να αυξήσει την επιβατική κίνηση έως και 100 χιλιάδες άτομα ετησίως. Όλες οι εκδηλώσεις πραγματοποιούνται με στόχο την προσέλκυση της ροής ξένων τουριστών στο ρωσικό έδαφος.

Συνιστάται: